压铸早报2024/1/29星期一

中信戴卡投建压铸一体式后底板项目

近日（1月26日），宁波前湾新区生态环境局受理了中信戴卡宁波轮毂制造有限公司（简称：戴卡宁波公司）年产10万件压铸一体式后底板项目。项目在公司现有空地上新建厂房，将建设包括压铸、机加、表面处理等生产线，并配置一台7500T压铸机、集中熔化炉、保温炉等生产设备。

戴卡宁波公司系中信戴卡股份有限公司（简称：中信戴卡）的全资子公司。戴卡宁波公司自2012年成立以来，一直专注于汽车铝合金轮毂的制造。公司于2013年在宁波杭州湾新区合轸路118号投资建设了铝合金轻质轮毂生产基地。

值得一提的是，中信集团旗下的中信重工机械股份有限公司（简称：中信重工）去年宣布成功研发出7500吨高压压铸机。这一里程碑式的成就标志着中信重工在压铸机制造业的跨界发展取得了重大突破。

苏州永创金属投建新能源汽车关键零部件项目

日前，江苏省2024年重大项目清单印发实施。实施项目包括苏州市永创金属科技有限公司投资建设的东创新能源汽车关键零部件项目，新建厂房10万平方米，新上大吨位压铸机、高精CNC加工中心等生产设备，年产电机电控关键零部件8000万件。

苏州市永创金属科技有限公司是苏州东山精密制造股份有限公司（简称：东山精密）全资子公司，主要从事铝压铸件的生产和精密机加工。

盛德鑫泰看好国内新能源车压铸件的市场

财联社报道，盛德鑫泰新材料股份有限公司（简称：盛德鑫泰）于去年8月收购了江苏锐美汽车零部件有限公司（简称：江苏锐美）51%的股权，开始布局新能源汽车零部件制造行业。据公司人士介绍，公司看好国内新能源汽车配套零部件产业的市场空间。

江苏锐美主要生产压铸一体机壳、铝合金底盘零部件、新能源汽车阀体等产品。该公司与国内主要整车厂商都有合作，最近两年该项目发展速度较快，未来或与主业体量格局接近。

泉峰汽车新能源车零部件销售比重达55%

泉峰汽车近日在接待机构投资者调研时表示，公司预计2023年度新能源汽车零部件销售收入占公司整体营业收入比重达55%，转型成效明显。新能源客户包括蜂巢传动、特斯拉、弗迪动力等。

2024年度，公司预计新能源客户收入占比将继续提升，某知名通信科技公司、汇川技术、重庆青山等客户预计将贡献一定的增量收入。

富奥股份铸铝底盘部件已取得多个订单富奥汽车零部件股份有限公司（简称：富奥股份）在1月25日接待调研机构时表示，公司在底盘轻量化方面，2021年投资建设的铸铝底盘部件制造资源轻金属科技分公司，项目核心设备处于行业一流水平，目前已取得多个红旗项目订单，已于2023年下半年投产。

重庆渝湘铝合金零部件制造基地预计5月投产

来自涪陵高新区的消息，1月23日，位于重庆涪陵高新区鹤凤大道的涪陵新型铝合金零部件制造基地项目正加快施工，联合厂房钢结构施工已完成80%，主体施工已经接近尾声，预计今年4月底全部完工并交付使用，有望5月投产。

该项目由重庆渝湘精密机械有限公司投资建设，占地面积约47亩，总建筑面积2.2万平方米，配有1栋联合厂房及辅房、1栋综合试验楼、1栋倒班楼、2栋门房。建成达产后，将形成年产800万件新型铝合金零部件加工能力，产品主要应用于汽车行业。

小鹏智能新能源汽车新车型项目产线改造启动

1月26日，小鹏智能新能源汽车新车型项目产线改造启动仪式，在位于肇庆高新区的小鹏汽车肇庆工厂举行。此次改造项目计划通过产线技术改造，升级肇庆基地现有整车生产线，为新车型投入生产做准备，将加速小鹏汽车产能、销量提升。

此次项目改造范围涉及冲压、焊装、涂装、总装四大车间生产线体及物流设备设施。目前，小鹏汽车已在肇庆和广州两地布局智能制造基地。至2025年，肇庆、广州及未来规划中的多座工厂，将逐步通过技术改造、升级，最终全面适应扶摇架构，助力产能、销量规模增长，迈入企业发展新阶段。