日前，广州市生态环境局发布受理了肇庆小鹏新能源投资有限公司广州工厂年产12万辆纯电动乘用车扩能建设项目环评申请。该项目于2022年8月取得投资备案证，目前已建成试运行中。目前，小鹏汽车在全国共有肇庆工厂、广州工厂和武汉工厂三家生产基地。
据了解，小鹏汽车广州工厂于2020年9月在广州黄埔区中新广州知识城动工建设，并于2022年12月底获国家工信部批准整车生产资质，今年2月正式投产，主要用于小鹏汽车旗下新款车型研发、整车生产及销售等业务。此次纯电动乘用车扩能建设项目总占地面积约373213平方米，建筑面积230475.9平方米，建设冲压、焊装、涂装、总装等车间。
小鹏汽车作为国内新能源汽车的新势力品牌，已拥有自己的生产工厂。其中，肇庆工厂扩建后预计年产能可达20万辆；广州工厂年产能为12万辆；武汉工厂规划年产能为10万辆。此外，在一体化压铸领域，小鹏汽车紧跟行业发展，已将一体化压铸件应用到开发的车型上。
今年4月18日，小鹏“扶摇”架构下的首款战略车型超智驾轿跑SUV小鹏G6正式首发。“扶摇”架构采用国内目前唯一量产的前、后一体式铝压铸车身（前机舱、后地板），车身结构，一次压铸成形。其中，一体式铝压铸前机舱零件数量减少95个，一体式铝压铸后地板零件数量减少64个。该一体式压铸前机舱、后地板，分别采用两套7000T超大型压铸岛生产而成。在电池方面，“扶摇”架构采用了CIB电池车身一体化技术，将电池包上盖当作车身地板，降低整车质心高度的同时节省5%垂向车内空间，让乘坐更舒适、操控稳定性更强。
另外，在广州工厂，小鹏汽车与广东鸿图以建厂中厂合作的新模式，加快一体化压铸件在汽车的应用。今年6月30日，广东鸿图汽车零部件有限公司（简称：“广州鸿图”或“广东鸿图（广州）生产基地”）投产仪式，在广州市黄埔区小鹏汽车广州工厂举行。该生产基地压铸车间的7000T、12000T压铸机已投入生产。在仪式现场，广州鸿图还与力劲集团签署16000T超大型压铸单元采购协议。根据协议，今年10月将交付16000T压铸机。
值得一提的是，随着小鹏汽车品牌力的提升，倍受国内外车企的关注。今年7月26日，大众汽车集团宣布，与小鹏汽车达成技术框架协议。同时，大众汽车将向小鹏汽车投资约7亿美元（约50亿元人民币），在交易完成后持有小鹏汽车约4.99%的股权。在合作初期，双方计划面向中国的中型车市场，共同开发两款大众品牌的电动车型，补充基于MEB平台的产品组合，计划于2026年上市。
数据显示，2022年全年，小鹏汽车累计交付量为120757台，同比增长23%，从交付第一台车开始到2022年12月31日，小鹏汽车累计交付量已达到258710台。今年上半年，小鹏汽车累计交付41435辆。
