铝合金轻量化

共 108 条铝合金轻量化

亚太科技：轻量化布局助力汽车铝挤压龙头再腾飞

轻量化布局助力公司再腾飞。公司是国内汽车铝挤压材的龙头，产品主要包括热交换系统用材和底盘悬挂、制动系统用铝材。截至2017年度末，公司管材、型材和棒材的产能达到15.8万吨，其中母公司产能约4万吨，海特铝业1.4万吨，亚航科技近2万吨，亚通科技约7万多吨(包括IPO的5万吨项目以及1.5万吨汽车控制臂项目和1.5万吨新能源汽车底盘项目(当时未达产))以及霍夫曼金属打印等其他项目1万吨产能。目前公司

2019-03-11 11:11:57 铝汽车轻量化铝合金

BCAST与肯联铝业研发高强度铝合金助力汽车轻量化

据外媒报道，英国牵头了一个项目研发合作，旨在利用完全再循环金属研发并制作高强度铝合金。铝材生产要消耗全球3.5%的电力供应，其生产时的二氧化碳排放量占到全球二氧化碳排放总量的1%。然而，理论上金属是可实现无线再循环利用的，且再循环的能耗只占到金属初次生产能耗的近5%。自1908年依赖，全球的铝材产量已逾10亿吨，其中75%以上的材料均为库存。为实现铝材利用及再循环的完全利用，布鲁内尔大学的布鲁内尔

2019-03-11 08:47:53 铝汽车轻量化铝合金

2018年度中国汽车轻量化铝/镁合金开发与应用大事件合集

1、 2018年蔚来汽车全铝ES8产量实现量产；上海蔚来汽车有限公司截止到2018年7月31日，首款全铝车型- ES8订单就已达到1.7万辆。到2018年11月27日，蔚来汽车ES8-全铝车身的高档轿车在合肥，江淮生产基地的产量已达到1万辆，顺利实现量产目标。2、爱驰U5车身材质分布基本上是“上钢下铝”虽然没有用风头正劲的全铝车身或者碳纤维，但U5白车身“上钢下铝”，上半身与开闭件使用强度可达20

2018-12-28 14:55:35 汽车轻量化铝合金

新能源汽车轻量化关键方向在底盘零部件的铝合金化

轻量化即将加速乘用车的轻量化即将加速的原因包括：当前轻量化水平不满足油耗要求。“双积分”已于2018年4月落地，要求到2020年车企平均油耗降低到5L/100km。基于当前水平，未来油耗平均年降幅需要达到7.1%，然而过去4年中油耗的平均年降幅仅为3.8%。按当前的进展，即使考虑新能源车占比提升，到2020年也只能将平均油耗降低到6L/100km左右，距离5L/100km的目标，还有非常大的差距。

2018-12-18 09:03:10 新能源汽车汽车轻量化铝合金

北特科技汽车轻量化铝合金项目落户无锡

日前，北特科技汽车轻量化铝合金项目成功签约落户无锡高新区（新吴区）。高新区党工委副书记、管委会主任、新吴区委副书记、区长封晓春会见了上海北特科技股份有限公司董事长靳坤一行，并出席项目签约仪式。这也是北特科技在高新区投资的第二个项目，该项目总投资15亿元，注册资本2亿元，一期用地100亩，建成投产后将形成年产150万套。预计年销售收入18亿元，实现税收6000万元以上此项目的落户，符合无锡高新区高质

2018-12-03 09:24:00 北特科技汽车轻量化铝合金

总投资15亿！北特科技汽车轻量化铝合金项目签约落户无锡高新区

高新区党工委副书记、管委会主任、新吴区委副书记、区长封晓春会见了上海北特科技股份有限公司董事长靳坤一行，并出席项目签约仪式。这也是北特科技在高新区投资的第二个项目，该项目总投资15亿元，注册资本2亿元，一期用地100亩，建成投产后将形成年产150万套。预计年销售收入18亿元，实现税收6000万元以上

2018-11-30 09:03:52 北特科技汽车轻量化铝合金

王巨光：“寒冬”来临，汽车销量持续走低，铝合金轮毂市场会受影响吗？

国家发改委产业协调司机械装备处处长吴卫本周三（2018年11月7日）表示，中国今年的汽车总销量肯定低于3000万辆，甚至可能低于去年销量。全国乘用车市场信息联席会（以下简称“乘联会”）也发布信息称，今年10月前三周国内乘用车销量同比下滑23%，并预计10月国内乘用车整体销量跌幅将达到20%左右。乘联会同时还公布了10月前三周的具体销售数据：第一周，全国日均零售1.55万辆，同比下降49%；第二周日

2018-11-09 08:48:22 汽车轻量化铝合金轮毂

祥鑫特种铝合金汽车轻量化项目动工

11月2日，在福州高新区南屿镇，福建祥鑫军民融合特种铝合金汽车轻量化项目动工。项目分两期实施，明年底前项目一期将投产，二期计划明年下半年动工，全面投产后年产值可达50亿元以上。“整个项目征地383.4亩，总投资70亿元。一期用地200亩，投资35亿元。”福建祥鑫股份有限公司董事长黄铁明告诉记者，一期项目工期预计1年左右，将建设生产厂房、研发中心、办公大楼等。祥鑫公司始创于2002年，是我省

2018-11-05 08:32:11 祥鑫特种铝合金汽车轻量化

祥鑫特种铝合金汽车轻量化项目本月实现批量生产

今年，闽侯县围绕赶超目标，以创新引领产业转型升级，推动高质量发展。位于青口片区的福建祥鑫股份有限公司技改项目——军民融合特种铝合金汽车轻量化项目（一期）将于本月实现批量生产。在祥鑫公司生产车间记者看到，新的生产线已经建成，工人们正在调试设备，试制样品。据了解，去年，祥鑫公司成为全国民参军企业目录中，唯一的特种铝及铝合金挤压材、锻压材军民融合企业。这是他们首次把航天航空军用高强度特种铝合金技术，

2018-09-17 08:33:07 福建祥鑫汽车轻量化

祥鑫特种铝合金汽车轻量化项目下月实现批量生产

闽侯正以创新引领产业转型升级。记者近日在该县采访时获悉，福建祥鑫股份有限公司技改项目——军民融合特种铝合金汽车轻量化项目（一期）预计9月实现批量生产。改造旧厂房、引进高端制造设备、建成全新生产线……今年4月以来，福建祥鑫股份有限公司上上下下都在该项目忙碌。近日，记者走进该项目一线看到，技工团队已完成样品，正兴高采烈地讨论细节。去年，祥鑫成为全国民参军目录中唯一的特种铝及铝合金挤压材、锻压材军民融合

2018-09-03 11:19:02 祥鑫特种铝合金

河北立中年产300万只轻量化铸造旋铝合金车轮项目开工

8月31日，保定市2018年第三批重点项目河北立中有色金属集团有限公司年产700万只铝合金车轮100万套汽车高强铝悬挂件支架项目（二期）建设举行开工仪式。本次二期项目为年产300万只轻量化铸造旋铝合金车轮项目，总投资13.4亿元，总占地175亩，总建筑面积69023平方米，项目建成后，将形成年产300万只轻量化铸造旋铝合金车轮的生产能力，预计年销售收入9.6亿元，利税总额2.6亿元，新增就业岗

2018-09-03 08:44:49 河北立中铝合金车轮

祥鑫特种铝合金汽车轻量化项目预计9月实现批量生产

据报道，福建祥鑫股份有限公司（以下简称“祥鑫”）技改项目——军民融合特种铝合金汽车轻量化项目（一期）预计9月实现批量生产。据悉，祥鑫利用现有车间建设了10条新能源汽车电池托盘中试生产线和10条端板中试生产线。祥鑫公司董事长黄铁明透露，目前已经试制成功，具备了年产40万套新能源汽车电池托盘和2,500万件新能源汽车电池端板的生产能力，预计9月可实现批量生产，明年可增加产值10亿元左右。祥鑫还在着手二

2018-08-28 11:45:03 铝合金

爱柯迪上半年净利2.33亿元加码轻量化铝合金压铸件产能

爱柯迪8月17日晚披露中报显示，在今年上半年，该公司实现营业收入12.38亿元，同比增长21.6%；实现归属于上市公司股东的净利润2.33亿元，同比增长3.57%。　　中报显示，爱柯迪上半年实现境内销售收入同比增长18%，高于国内汽车产销量增速；实现境外销售收入同比增长22.67%。爱柯迪系汽车铝合金精密压铸件供应商，主要产品包括汽车雨刮系统、汽车传动系统、汽车转向系统、汽车发动机系统、汽车制动系

2018-08-18 09:49:10 爱柯迪轻量化铝铸件

渤海汽车并购德国TRIMET公司提升轻量化零部件核心能力

当地时间8月6日上午10点，渤海汽车公司在德国法兰克福举行了交割仪式，收购了德国TRIMET集团旗下TRIMET Automotive Holding GmbH公司（以下简称TAH公司）75%的股权。　　随着资源环境压力增大和排放要求不断升级，“轻量化”技术已经成为各大车企降低排放、提升续航里程的重要途径。车身约占整车重量的30%～40%，在铝合金、镁合金、碳纤维等车身“轻量化”解决方案中，铝合金

2018-08-09 09:05:41 渤海汽车汽车轻量化铝合金零部件

铝合金在汽车前防撞梁轻量化中的应用

汽车前防撞梁一般隐藏在前保险杠里面以及车门内部，在较大冲击力作用下，弹性材料已经不能缓冲能量，真正起到保护车内乘员的作用，它是车身被动安全系统的一部分，防撞梁其实并不是让车子“防撞”，它的主要作用是传力。简单概括，防撞梁的作用是：低速碰撞能减少维修成本，高速碰撞有助于提高保护性，尤其在复杂真实的环境碰撞中。一、汽车前防撞梁市场应用情况调查汽车前防撞梁作为汽车的安全部件，通常

2018-08-01 08:30:25 铝合金汽车轻量化

汽车轻量化设计多半都是靠大比例使用铝合金来实现

说到汽车的全铝车身，绕不开的特点就是“轻”，除了那些价格不菲的顶尖超跑会大量运用碳纤维外，汽车轻量化设计多半都是靠大比例使用铝合金来实现的。不过这不意味着铝合金就便宜了，事实上全铝车身还有另一个特点就是“贵”，这个不仅仅是材料本身的成本更高，还有门槛更高的制造工艺带来的成本。所以能用全铝车身的车型，或许到不了超跑的程度，但也是谈不上什么“

2018-07-16 08:30:24 铝合金

东风汽车魏啟金：铝合金减重比例可达125%左右

7月12日，“2018中国汽车轻量化产业高峰论坛”在上海隆重举行，论坛以“新技术、新材料、新工艺“为主题，旨在降低汽车自身重量同时提高输出功率、降低噪声、提升操控性和安全性，并对汽车轻量化政策趋势发展、整车轻量化平台化设计方案、关键零部件轻量化技术开发及汽车轻量化多材料应用及成本控制分析等问题展开探讨。　　轻量化，东风汽车,魏啟金，铝合金　　东风汽车魏啟金：铝合金减重比例可达125%左右　　东风汽

2018-07-13 08:32:28 东风汽车铝合金减重轻量化

轻盈伴"铝" 铝合金底盘零部件主打汽车轻量化下

我们认为乘用车的轻量化即将加速,原因包括:当前轻量化水平不满足油耗要求。"双积分"已于2018年4月落地,要求到2020年车企平均油耗降低到5L/100km。基于当前水平,未来油耗平均年降幅需要达到7.1%,然而过去4年中油耗的平均年降幅仅为3.8%。按当前的进展,即使考虑新能源车占比提升,到2020年也只能将平均油耗降低到6L/100km左右,距离5L/100km的目标,还有非常大的差距。轻量化

2018-07-06 09:05:29

铝合金底盘零部件主打汽车轻量化下半场

我们认为乘用车的轻量化即将加速，原因包括:当前轻量化水平不满足油耗要求。“双积分”已于2018年4月落地，要求到2020年车企平均油耗降低到5L/100km。基于当前水平，未来油耗平均年降幅需要达到7.1%，然而过去4年中油耗的平均年降幅仅为3.8%。按当前的进展，即使考虑新能源车占比提升，到2020年也只能将平均油耗降低到6L/100km左右，距离5L/100km的目标，还有非常大的差距。　

2018-06-27 08:30:36 铝合金底盘汽车轻量化

东风传动轴首创国内军用铝合金传动轴减重30%

经过两个多月的紧张试制，近日，东风传动轴公司将16根铝合金传动轴交付给东风越野车进行试装，标志着东风传动轴公司成功首创国内军用铝合金传动轴产品，这在该公司轻量化发展中具有里程碑意义。　　据了解，去年10月，东风传动轴公司获知东风猛士军车传动轴有轻量化的需求后，派出项目团队进行沟通。经过四个多月的努力，今年3月初终于获得试装订单。对此，该公司高度重视，成立了军车铝合金传动轴项目组，决心打一场漂亮的攻

2018-06-19 10:41:01 东风汽车汽车轻量化铝合金传动轴

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铝早评：沪铝夜盘震荡整体需求平平（2023年6月6日）

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中国国际期货铝早评(2023年6月6日)

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东海期货铝早评(2023年6月6日)

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金瑞期货铝早评(2023年6月6日)

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2023-06-06 09:06

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