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高强铝合金
高强铝合金
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高强铝合金
西南铝成功试制某大规格新型高强韧铝合金方锭
近日,西南铝国内首家试制成功某大规格新型高强韧铝合金方锭,为该新产品后续轧制研究提供了铸锭保障。该合金具有质量轻、强度高、拉伸性能好、价格低等优势,但成型过程中极易出现裂纹、夹渣等异常情况,从而导致铸锭报废。为解决成型难题,西南铝成立技术攻关团队,实施熔铸过程全程跟踪,加强过程管控,不断积累数据、调整参数、设计优化工艺方法,最终试制成功。(晏龙海)
2024-03-29 08:50:37
西南铝
【创新技术公示】基于高通量材料智能计算开发一体式压铸件用免热处理高强韧铝合金
创新技术评选活动历经20余年的高速发展,中国压铸行业目前已经进⼊到转型升级的关键时期,协同创新与高质量发展逐渐成为行业共识。为鼓励及带动压铸行业相关企业技术与产品创新,在全行业形成创新风尚,提升企业竞争力,铸造行业生产力促进中心自2017年起在全行业组织开展“压铸行业年度创新技术与产品评选”活动。截止目前,共认定及表彰国内外压铸领域创新技术与产品100余项,极大的促进了我国
2024-03-18 10:52:16
苏州慧金
创新技术
中创股份10吨级高强铝合金特宽锻板成功交付
3月11日上午10点,中创股份10吨级高强铝合金特宽锻板举行交付仪式。本次研发的10吨级高强铝合金特宽锻板产品,各项性能指标均达到用户要求,是公司目前单件交付重量最大的锻件产品,创造了国内大吨位、大宽度锻板生产纪录。
2024-03-12 10:18:01
中创股份
铝合金锻板
高镁含量-低密度高强韧铝合金材料成果交流会在京召开
2月22日,中国有研科技集团有限公司(以下简称中国有研)组织召开高镁含量-低密度高强韧铝合金材料成果交流会,航天科技、航天科工、航空工业、中国商飞等单位的相关领导和专家参加会议。“十四五”以来,中国有研着力建设打造战略有色金属新材料原创技术策源地,加强航空航天飞行器用铝合金材料的科技创新,原创开发出了高镁含量-低密度高强高韧铝合金材料,中试产品具备国际领先水平。中国有研总经
2024-02-29 09:33:00
含量
密度
强韧
铝合金
中国有研组织召开高镁含量-低密度高强韧铝合金材料成果交流会
“十四五”以来,中国有研着力建设打造战略有色金属新材料原创技术策源地,加强航空航天飞行器用铝合金材料的科技创新,中国有研原创开发出了高镁含量-低密度高强高韧铝合金材料,中试产品具备国际领先水平。2月22日,高镁含量-低密度高强韧铝合金材料成果交流会在北京召开,航天科技、航天科工、航空工业、中国商飞、中国电科及所属十余家单位的相关领导和专家参加了本次成果交流会。中国有研总经理、党委副书记王兴权出席会
2024-02-29 09:07:29
中国有研
航天航空铝
昆明理工大学科研团队在高强高导耐热铝合金研究方面取得重要进展
日前,昆明理工大学金属先进凝固成形及装备技术国家地方联合工程研究中心、工程训练国家级实验教学示范中心、云南省轻金属增材制造工程研究中心黎振华团队与北京航空航天大学马朝利、肖文龙团队合作,在高强高导耐热铝合金研究方面取得重要进展。云南铝资源丰富,近年来绿色铝产业发展迅速。高强高导耐热铝合金是架空输电线路电缆用关键基础材料,具有万亿以上的市场规模。随着特高压、远距离、大容量输电和清洁能源利用的发展,对
2024-02-20 10:48:47
昆明理工大学
铝合金
高强高导耐热铝合金研究取得重要进展
人民网昆明2月15日电 (李发兴)记者从昆明理工大学获悉,日前,该校金属凝固成形及装备技术国家地方联合工程研究中心、工程训练实验教学示范中心、云南省轻金属增材制造工程研究中心黎振华团队与北京航空航天大学马朝利、肖文龙团队合作,在高强高导耐热铝合金方面取得重要进展。研究成果以Effects of processing paths on the microstructure, mechanical p
2024-02-15 16:26:47
高强高导耐热铝合金
电缆
“新型超高强韧抗疲劳及耐损伤航空铝合金板材关键技术”项目实施方案论证暨项目启动会顺利召开
2024年2月1日,“十四五”国家重点研发计划“先进结构与复合材料”重点专项“新型超高强韧抗疲劳及耐损伤航空铝合金板材关键技术”项目启动会暨实施方案论证会在北京召开。项目成立了由北京工业大学聂祚仁院士、北京理工大学程兴旺教授、长三角先进研究院范国华教授、中国有研科技集团有限公司科技委副主任熊柏青教授、沈阳飞机设计研究所许广兴研究员组成的咨询专家组,中铝高端制造党委书记、董事长范云强,中铝材料院党委
2024-02-05 10:20:59
航空航天铝材
东风汽车与宇部联合开发高强度、高生产性的HFC铝合金铸造工艺
原标题:宇部&东风汽车:高强度・高生产性工艺(HFC)的开发缩孔、气孔、夹杂物(氧化物等)、溶汤流动不畅,裂纹,这些都是铸造产品的典型的缺陷。尤其是夹杂物,即使混入比例很小,也会成为断裂的起点,导致铸件机械性能的下降,同时也会增加偏差范围,降低铸件的可靠性。为此,迄今为止,压铸机制造商、汽车零部件制造商、铝制造商等,在对铸造前的溶汤的清洁措施以及模具内溶汤充填过程做出了许多努力。在压铸和铸造行业,
2024-01-03 11:05:05
HFC 铸造工艺
高强度
高生产性
中国高强度铝合金生产商滨州Regal加入ASI
2023年12月3日,滨州北海Regal先进材料有限公司宣布加入铝管理倡议。成为新的生产和转型成员。滨州北海Regal先进材料有限公司成立于2017年。是山西Regal金属新材料有限公司的全资子公司。该公司生产高强度铝合金、稀土铝合金、高导热铝合金、耐高温铝合金。滨州北海Regal先进材料公司地处北海新区渤海湾战略要地,距滨州港20公里,距东风港6公里,交通便利,与华东、华南、东北地区有着良好的联
2023-12-08 16:07:44
永茂泰:公司的免热处理铝合金材料可用于汽车零部件一体化压铸,具有高强度和高塑性良好匹配、可大幅使用再生铝等优势,并取得了独家发明专利,参与了车企及零部件企业的一体化压铸材料试验
有投资者向永茂泰(605208)提问, 董秘,公司一体化压铸项目进展如何?公司回答表示,尊敬的投资者,您好!公司的免热处理铝合金材料可用于汽车零部件一体化压铸,具有高强度和高塑性良好匹配、可大幅使用再生铝等优势,并取得了独家发明专利,参与了车企及零部件企业的一体化压铸材料试验,试验性能较好。公司目前正在全力开展一体化压铸零部件的投资、研发,已经开始订购一体化压铸设备,目前供应商正在制造设备,公司正
2023-12-06 16:08:50
永茂泰
凌云股份:公司同客户在电池与车身一体化方面开展合作研究,应用高强钢、铝合金、纤维增强复合材料成型技术
有投资者向凌云股份(600480)提问, 您好,董秘。近期华为申请的“电池与车身一体化结构以及电动汽车”专利与CTP、CTB、CTC等技术都属于与动力电池相关的结构创新,引领了汽车设计新潮流,是一项具有划时代意义的创新。请问,贵司在电池与车身一体化、CTP、CTB、CTC等领域是否有技术积累和研发能力?公司回答表示,尊敬的投资者您好,凌云股份同客户在电池与车身一体化方面开展合作研究,应用高强钢、铝
2023-12-05 17:11:00
凌云股份
新疆众和:高强高韧铝合金大截面铸坯项目及高纯铝基溅射靶坯项目厂房建设完毕
新疆众和披露投资者关系活动记录表显示,“年产3,000吨高强高韧铝合金大截面铸坯项目”、“年产500吨高纯铝基溅射靶坯项目”目前厂房已建设完毕,设备陆续安装中。公司“高性能高纯铝清洁生产项目”目前主体厂房已基本建成,设备陆续到货安装;“高性能高压电子新材料项目”目前已陆续投产。公司石墨烯导线杆材正在研发中,由于石墨烯新材料研发难度较大,仍需要一定时间;公司尚未将石墨烯运用到高强高韧合金产品生产中。
2023-11-15 08:23:19
新疆众和
铝合金新材料:新型高强度铝钪合金
Rosswag Engineering 是金属 AM 领域特种金属粉末、高质量部件和鉴定服务的领先供应商,参与了AluScal 研发项目:采用高强度铝钪合金进行轻量化设计,用于氢动力、航空和汽车应用。由于航空、轨道车辆、船舶和公路运输部分计划改用氢作为能源,因此企业需要不断创新,以便在全球竞争中占据领先地位。这也包括新材料解决方案的进一步开发和鉴定。AluScaL 项目由德国联邦经济事务和气候保护
2023-11-07 11:09:35
铝钪合金
轻量化
新型高强度压铸铝合金的性能研究
原标题:新型高强度压铸 Al-Si-Mg-Mn合金组织和性能的演变摘 要:研究了新型高强度Al-Si-Mg-Mn合金组织和性能的演变。基于JMatPro相图模拟计算,设计了不同共晶体积分数的Al-Si-Mg-Mn合金成分。结果表明,新型Al-Si-Mg-Mn合金压铸后(铸态)的抗拉强度可达230~310 MPa,屈服强度200~240 MPa,伸长率约0.5%。铸态组织中包含α-Al、
2023-10-17 10:15:09
高强度合金
性能研究
今飞凯达:公司研发的高强韧非热处理一体化压铸铝合金新材料已于2023年3月获得专利授权
有投资者向今飞凯达(002863)提问, 请问贵公司有一体化压铸技术为何迟迟没有申报下来专利?是否有重大技术障碍待克服?公司回答表示,尊敬的投资者您好,公司研发的高强韧非热处理一体化压铸铝合金新材料已于2023年3月获得专利授权,感谢您的关注!点击进入互动平台 查看更多回复信息
2023-10-16 15:44:00
今飞凯达
今飞凯达:公司研发的高强韧非热处理压铸铝合金新材料已获得专利授权
有投资者向今飞凯达(002863)提问, 贵公司有一体化压铸技术吗?贵公司与特斯拉有合作吗公司回答表示,尊敬的投资者您好,公司研发的高强韧非热处理压铸铝合金新材料已获得专利授权,该材料的目标产品为新能源汽车一体化压铸件及大型一体化压铸件。公司目前与特斯拉没有合作,感谢您的关注!点击进入互动平台 查看更多回复信息
2023-09-18 16:07:10
今飞凯达
宏德股份:公司掌握了球墨铸铁的球化孕育处理技术、高强韧厚断面球铁组织与控制技术、铝合金关键铸造与控制技术等多项核心技术
有投资者向宏德股份(301163)提问, 董秘你好,贵司同时在铸铁和铸铝领域核心技术企业,能介绍一下这些核心技术是什么吗,谢谢!公司回答表示,尊敬的投资者,您好!公司掌握了球墨铸铁的球化孕育处理技术、平稳充型控制技术、厚断面高性能铁素体球铁件的铸造技术、高强韧厚断面球铁组织与控制技术、铝合金关键铸造与控制技术等多项核心技术。感谢您的关注,谢谢!点击进入互动平台 查看更多回复信息
2023-07-25 15:39:59
宏德股份
南通鸿劲自主研发的可热处理强化高强韧铝合金材料获得国家发明专利授权
本报讯 近日,华劲铝业集团子公司南通鸿劲金属铝业有限公司自主研发的可热处理强化高强韧铝合金材料获得国家发明专利授权。这是南通鸿劲公司在超高强热处理铝合金方面取得的突破性进展,在华劲铝业集团乃至行业内属于首创。可热处理强化高强韧铝合金是指通过T6热处理后,抗拉强度大于400Mpa,屈服强度大于300Mpa,断后伸长率大于5.0%,布氏硬度大于135HBW,属于一种特殊的应用场景的铝合金材料,具备优秀
2023-07-13 15:15:00
南通
鸿劲
自主
研发
华劲铝业集团重磅推出——可热处理强化高强韧铝合金材料
2023年6月,华劲集团子公司南通鸿劲自主研发的可热处理强化高强韧铝合金材料获国家发明专利授权(专利号:ZL202310166387.7)。这是公司在超高强热处理铝合金方面取得的突破性进展,在集团乃至行业内属于首创。可热处理强化高强韧铝合金是指通过T6热处理后,抗拉强度大于400Mpa,屈服强度大于300Mpa,断后伸长率大于5.0%,布氏硬度大于135HBW,属于一种特殊的应用场景的铝合金材料,
2023-07-03 16:09:05
华劲集团
高强韧铝合金材料
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