近日，由中铝材料院开发的高强6xxx铝合金优质锭坯制备集成技术有效突破了高端棒料依赖进口铸造装备的瓶颈，在中铝集团成员企业中推广应用后，实现了铝合金棒料产品迭代升级。
在绿色低碳环保背景下，铝制轮毂以重量轻、惯性阻力小、轻量化节省燃油等特点成为各商用车制造企业竞相角逐的热点。中铝材料院熔铸团队抓住这一市场风口，不断优化技术工艺，有效解决了传统6xxx铝合金强度、伸长率和疲劳性能互相制约的共性技术难题，开发出一套优质锭坯制备集成技术，实现了棒料产品综合性能显著提升。
使用该项技术生产的高强6xxx铝合金铸棒被用于制备某规格商用车高强超轻锻造轮毂。经机构检测，锻造轮毂的综合性能远超美国及国内现有锻造轮毂，比美国同规格轮毂抗拉强度提高10%、减重7%，较同规格国产普通轮毂抗拉强度提高17%、减重14%，轮毂动态疲劳性能大幅优于严苛的欧盟测试标准。同时由于减重因素，轮毂企业使用该技术研发的高强棒料生产轮毂成本得以有效缩减。
云铝泽鑫应用该技术后，生产的高强6xxx棒料质量实现大幅提升，在产量较之前增加两倍的情况下，产品仍供不应求，并通过美铝轮毂企业的产品质量审核，成功切入美铝锻造轮毂产业链。山西新材料通过该项技术的运用，实现了国产油气滑装备的改造升级，实现进口替代，用该装备制备的高强6xxx铝合金锻造棒料达到了进口装备生产棒料的同等水平，成功打入国内锻造轮毂棒料市场，帮助企业开拓新的市场领域。
