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通往循环经济之路:英国电动汽车初创公司WEVC提议将Hydro的低碳铝用于其电动货车

2023年11月16日 19:14:39 AlCircle

11月15日,低碳铝制造商Hydro总部宣布,该公司现在将帮助瓦特电动汽车公司(WEVC)生产其旗舰电动货车。这家商业电动货车初创公司将探索挪威巨头回收低碳铝的可行性。

通往循环经济之路:英国电动汽车初创公司WEVC提议将Hydro的低碳铝用于其电动货车

Hydro利用电网中的可再生能源生产低碳铝,每吨铝的二氧化碳排放量为4.0公斤,而传统的平均二氧化碳排放量为16.7公斤。Hydro和WEVC决定在英国使用前者的回收铝来生产低碳电动货车。

这对于将其eCV1电动货车的碳足迹降低50%至关重要。此外,该公司已决定在每辆汽车报废后将其中的铝退还给Hydro。

Hydro Extrusions的执行副总裁Paul Warton暗示:“将轻型电动商用车的碳足迹减少一半,是朝着更负责任的制造迈出的一大步。”

WEVC是一家总部位于英格兰西南部康沃尔风景区的公司,它开发了一款既轻便又环保的尖端电动面包车。这辆面包车的设计巧妙地结合了铝和复合材料,并且已经制造出了一个工作原型。令人兴奋的是,WEVC计划在2024年为潜在客户生产一支小型测试车队,并将于2025年底开始批量生产。

据首席执行官Neil Yates介绍,该公司致力于生产寿命为20年的完全可回收货车。通过优先考虑可持续性和寿命,WEVC正在为汽车行业迈向更可持续、更负责任的未来铺平道路。

Yates指出:“正是这种长寿、可回收和低碳的理念吸引了众多买家,我们现在正在与他们合作。”

WEVC只从投资者那里筹集了少量资金,只有数百万英镑,不像其他几家电动汽车初创公司,它们总共筹集了数十亿美元的资金,但此后一直举步维艰。该公司现在计划在2024年启动新一轮融资,目标是筹集两位数的数百万美元。

WEVC的计划是在英国投资一个小型制造工厂,每年生产5000辆货车。这家初创公司打算从2026年开始盈利。

如果您对铝在交通运输领域的应用感兴趣,请查看AL Circle特别制定的报告《铝在交通运输领域的未来》。但是,如果回收部门是你感兴趣的领域,请阅读AL Circle的报告《世界回收铝市场分析》。

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