敏实拟在淮安建厂生产压铸一体化底板等
淮安当地媒体报道，6月12日，敏实集团与淮安经济技术开发区就智能制造产业基地项目举行签约。该项目建设包括压铸一体化汽车底板、汽车铝饰件、结构件、电池盒等产业链项目。项目全面建成投产后，可实现年产汽车零部件产品1000余万台套。
丰田汽车拟引入一体化压铸技术
丰田汽车日前宣布，计划在即将推出的电动汽车上，采用一体化压铸（Giga-Casting）技术。与特斯拉类似，丰田在制造中将汽车车身分为三个主要铸件——前部、中部（搭载电池组）、后部，从而实现“重要部件集成”。丰田表示，这有助于简化工序、降低车辆开发成本与工厂投资。
博俊科技拟在河北投资汽车零部件项目，产品涉及压铸件等
6月13日，江苏博俊工业科技股份有限公司（简称“博俊科技”）发布公告，公司拟与河北省三河市燕郊高新技术产业开发区管理委员会签署《入区协议》，计划在燕郊高新技术产业开发区建设汽车零部件和模具生产基地项目，项目总投资额拟为4亿元。
为确保项目的投资建设及运营管理，公司拟设立全资子公司——河北博俊科技有限公司（暂定名）实施该项目的投资、建设和运营。注册资本3000万元，经营汽车零部件研发，金属制品研发，汽车零部件及配件制造，模具制造等。
据了解，该项目拟使用工业用地面积约67亩，总建筑面积约5万平方米，建设内容包括厂房，购置机器设备等。产品主要涉及汽车压铸件、车身冲焊件、热成型件和模具。项目建设期约为24个月。
华众精密科技新能源车轻合金配件项目开工
马鞍山发布消息，6月10日，华众精密科技（马鞍山）有限公司新能源汽车轻金属合金配件项目开工仪式在马鞍山经开区举行。该项目由华孚科技股份有限公司投资。
根据公示内容，项目规划用地面积约为156亩，总建筑面积94062平方米，主要建设成型车间、表面处理车间、涂装车间、模具车间等相关生产设施，引进成型机、熔炼炉、自动线等生产设备，形成年产1000万件汽车零部件、500万件3C件及1000件模冶具的生产规模。
安徽锦何拟投建铝镁合金轻型零部件制造项目
安徽六安市霍邱县发改委发布消息，拟对安徽锦何新能源科技有限公司申报的铝镁合金轻型零部件制造项目予以备案。该项目位于合肥高新区霍邱现代产业园，项目分三期建设。
该项目拟将原材料镁铝材料通过压铸、清理打磨、机加工、静电喷涂等工艺生产车辆配件等。项目建成后，预计可年产镁合金压铸制品2000吨。
神驰机电募投项目拟购置2000T-3500T压铸机
6月14日，神驰机电股份有限公司（简称“神驰机电”）发布公告中称，公司募投项目之一“新能源汽车及大排量摩托车缸体压铸件生产建设项目”计划于重庆三华厂区现有闲置土地内新建厂房，新建4条中大型铝合金压铸件产品生产线，建成形成年产9万套大排量摩托车缸体压铸件、18 万套新能源汽车压铸件的精益生产能力。
该项目计划通过购置 2000T 冷室压铸机、2500T 冷室压铸机、3500T 冷室压铸机等较高吨数的中大型铝合金压铸机设备，以及购买集中熔炼炉、高压点冷机、抛丸机、立式加工中心、卧式加工中心等配套压铸件通用生产设备，打造中大型铝合金压铸件产品生产线。
星源卓镁订购伊之密3200T半固态镁合金注射成型机
来自伊之密的消息，6月14日，在德国杜塞尔多夫国际展览中心伊之密展位活动区，宁波星源卓镁技术股份有限公司（简称：星源卓镁）与伊之密签署战略合作协议。
据悉，此次星源卓镁订购一台伊之密3200吨半固态镁合金注射成型机。这也是继2021年12月，星源卓镁与伊之密签订合约，订购两台半固态镁合金注射成型机UN650MGII和UN1500MGII之后，时隔18个月，双方再次达成深度合作。
泉峰汽车获得4.35亿元新能源定点项目
6月15日，南京泉峰汽车精密技术股份有限公司（简称“泉峰汽车”）发布公告，公司近期收到国内某知名新能源汽车客户的定点通知，选择公司作为其油路板零部件供应商。根据该客户规划，此次定点项目共计1个，预计生命周期为3年，生命周期总销售金额预估为约4.35亿元。此次定点项目预计在2024年逐步开始量产。
海天金属与美利信拟合作开发20000T压铸机
来自海天金属消息，德国当地时间6月14日，在德国 GIFA 2023展会现场，宁波保税区海天智胜金属成型设备有限公司（简称“海天金属”）与三家知名企业集中签署了战略合作协议。
其中，海天金属与重庆美利信科技股份有限公司（简称：美利信科技）签署战略合作协议，双方宣布将联合开发20000吨超大型压铸机设备，并将在大型及超大型压铸领域展开研发技术合作，实现成果共享。
成都正恒动力IPO过会
6月9日，深交所上市委2023年第42次审议会议结果显示，成都正恒动力股份有限公司（简称“正恒动力”）首次发行股份并在创业板上市的申请获通过。招股书显示，正恒动力此次拟公开发行新股募集资金将投资用于汽车轻量化智能制造项目、商用车发动机核心部件扩能项目以及技术中心升级项目，上述项目全部围绕公司主营业务和发展战略展开。
其中，募投的汽车轻量化智能制造项目，拟由位于成都市大邑县的全资子公司——成都桐林铸造实业有限公司（“桐林铸造”）实施。项目将利用桐林铸造已建成的厂房，将引入铝合金自动化压铸单元，并配套辅助生产设备、数字化信息管理系统等软硬件系统，建设行业领先的智能制造生产基地。项目达产后，预计年新增各类铝合金压铸产品112万件。
据了解，正恒动力成立于1997年，目前公司旗下拥有4家子公司，产品包括缸盖、轴承盖、油泵体、变速箱壳体、底盘件、铸铝件、铸铁件等，并具备从设计、模具、铸造、机加工为客户提供一站式解决方案的能力。2022年，正恒动力营业收入7.32亿元，归母净利润为7630.40万元。
铭利达可转债申请获深交所审核通过
6月9日，深圳市铭利达精密技术股份有限公司（“铭利达”）发布公告，公司向不特定对象发行可转换公司债券申请获得深交所上市审核委员会审核通过。
根据此前公告，此次募集资金将用于铭利达安徽含山精密结构件生产基地建设项目（一期）、铭利达江西信丰精密结构件生产基地建设项目（一期）、新能源关键零部件智能制造项目（一期）及补充流动资金。
星源卓镁为上汽新能源车供应镁合金动力总成压铸壳体
星源卓镁于6月12日在互动平台上表示，公司目前批量生产的镁合金新能源动力总成壳体应用于上汽智己系列L7、LS7，上汽飞凡F7、R7系列车型，产品出货量取决于主机厂的排产计划及终端客户的需求。由于节能、环保、性能的需要，汽车轻量化已经成为世界汽车主要发展方向之一，而日益严格的节能减排标准以及新能源汽车的大力推广使得汽车行业对轻量化材料的需求更加迫切，镁合金、铝合金等轻量化汽车零部件市场空间有望持续增长。
宜安科技液态金属项目用地成功摘牌
6月8日，宜安科技液态金属项目用地成功摘牌。该项目由东莞宜安科技股份有限公司（“宜安科技”）投资建设，位于清溪镇长山头村，总投资3.8亿元，用地面积约53.01亩，主要从事液态金属项目研发、制造。
宜安科技是一家集轻合金材料成型、研发、生产、营销为一体的国家高新技术企业。公司专业从事镁合金、铝合金等轻质合金精密压铸件的研发、设计、生产和销售，主要用于3C、LED、医疗器械、汽车零部件、电动工具、工业配件等多个领域。
华劲铝业（肇庆新区）铝合金材料新生产基地开业
6月13日，广东华劲金属型材有限公司（简称：广东华劲金属）汽车轻量化高端铝合金精密材料生产基地开业庆典，在广东肇庆新区永安工业园举行。
据介绍，新工厂项目总投资2.5亿元，用地面积3.2万平方米，建筑面积5万平方米，建有三层研发大楼、宿舍楼和综合生产车间各1栋。项目一期已经建成8万吨产能。待项目完全达产时，可实现铝液15万吨、铝锭5万吨共20万吨产能。广东华劲金属工厂项目的建成，可以为附近的肇庆本田金属、广东鸿特、肇庆动力等大型压铸企业打造短途铝液配送，铝液配送范围可以辐射到周边100公里范围内的压铸企业。
广东华劲金属成立于2003年，系华劲铝业旗下成员，主要从事铝合金液（锭）研发、生产和销售。华劲铝业一家集生产、销售、服务于一体的大型铝合金企业，业务涵括铝合金材料回收、分选、熔炼以及铝合金锭/铝合金液生产、销售、配送、服务于一体。2022年，集团实现年销售收入72亿元，生产铝合金液（锭）54万吨。
湖南文昌科技拟在北交所上市
近日，湖南文昌新材科技股份有限公司（简称“文昌科技”）在北交所 IPO 审核状态更新为已受理，保荐机构为招商证券股份有限公司。资料显示，文昌科技的主营业务为铝基新材料及其零部件的研发、生产及销售。
据了解，文昌科技是是国家级高新技术企业及国家级专精特新“小巨人”企业，于2016年6月27日挂牌新三板。公司围绕铝基新材料进行技术研发与科技成果转化，销售产品主要包括汽车空调压缩机关键零部件（涡旋盘、斜盘、活塞等产品）以及城市轨道交通车辆制动系统关键零部件（制动盘产品），同时销售少部分铝基新材料。
公司深耕铝基新材料领域，自引进有研集团（原北京有色金属研究总院）的铝合金半固态成形技术以来，通过自主创新、迭代进化，形成了公司独有的从铝合金材料制备到零部件成形一体化的研发生产体系，建成了从模具开发设计、材料制备、零部件成形、热处理、质量检测等全链条生产线。
新能源汽车保持增长态势，市场占有率达30.1%
6月9日，中国汽车工业协会（简称“中汽协”）发布5月汽车行业经济情况。2023年5月，汽车产销分别完成233.3万辆和238.2万辆，环比分别增长9.4%和10.3%，同比分别增长21.1%和27.9%。其中，乘用车产销分别完成201.1万辆和205.1万辆，环比分别增长13.1%和13.3%，同比分别增长18.2%和26.4%。商用车产销分别完成32.2万辆和33万辆，环比分别下降9.3%和4.9%，同比分别增长42.9%和38.2%。新能源汽车产销分别完成71.3万辆和71.7万辆，同比分别增长53%和60.2%，市场占有率达到30.1%。
1-5月，汽车产销分别完成1068.7万辆和1061.7万辆，同比均增长11.1%。其中，乘用车产销累计完成906.3万辆和900.1万辆，同比分别增长10.6%和10.7%。商用车产销分别完成144.5万辆和144.2万辆，同比均增长13%。新能源汽车产销分别完成300.5万辆和294万辆，同比分别增长45.1%和46.8%，市场占有率达到27.7%。
中汽协分析指出，随着前期促销潮热度降低，消费逐步回归理性。国家及地方政府陆续出台的促消费政策，叠加五一假期的各类营销活动等综合因素影响，5月汽车产销环比、同比均实现增长，其中新能源汽车产销延续快速增长态势，汽车出口贡献显著。
1-4月我国工业机器人产量14.22万台
国家统计局数据，2023年4月我国工业机器人产量为3.81万台，同比减少7.4%。1-4月累计产量为14.22万台，同比减少4.4%。
