7月20日，笔者从中铝萨帕获悉，今年以来，该公司在宏观经济结构调整进入深水区，行业面临国内外形势呈现诸多不确定因素的严峻形势下，坚持“三管齐下”和“两条腿走路”的经营思路和市场策略，以科技创新、营销拓展、生产优化、基础管理等为抓手，锲而不舍、久久为功，上半年实现产量6577吨，同比增长28%，销量6581吨，同比增长30%。在产销规模持续保持较大增幅的同时，产品结构进一步向中高端迈进，以轨道交通、船舶海工、汽车轻量化为主的高技术含量、高附加值产品占比再创新高。上半年，该公司经营结果实现了历史性突破，提前半年实现盈利指标，产销量及利润指标均实现双过半。
科技创新，技术攻关
2018年，中铝萨帕将科技创新和技术攻关上升了一个新的高度，使创新带来了经济效益的增值。今年年初，该公司组建专项技术攻关团队，在挤压效率已处于行业领先水平的前提下，打破传统思维，以高速挤压技术专项和时速350km标准动车组顶板、地板研制项目为抓手，通过材料研发、模具设计、工艺优化等攻关，全面推进高速等温挤压技术，提升挤压主机速度。
目前，挤压生产效率大幅提升了22%，5月份，单月实现挤压净产出1329吨，创历史新高。挤压效率的大幅提升为接纳更多订单创造了条件，也让产品更快速的交付成为了可能。
拓展营销，深挖市场
“销售是龙头”，在中铝萨帕常能听到这样一句话来形容营销工作的带动作用。上半年，中铝萨帕积极拓展市场，把握和深耕现有客户，放眼和瞄准潜在需求，整体呈现销售结构向好，细分市场领域亮点纷呈的良好形势。“上半年，我们的订单量完成计划的105%，同比增幅26%，销量完成计划的100.4%，同比增幅30%；高附加值产品占比达66.8%，产品结构优化明显。营销团队扎扎实实用行动交出了一份合格答卷。”中铝萨帕销售高级经理肖林讲道。
笔者还获悉，该公司轨道交通在进行项目再上台阶，四川成都市地铁5号线、6号线、10号线及重庆市地铁环线均实现了准时批量交付。仅半年销量就达到2017年全年轨交产品销量的94%，同比增幅93%,实现成渝在建、新建轨交项目全覆盖。在船舶产品出口方面，该公司继去年成为Austal公司合格供方后，今年再获订单，实现出口200余吨。在其他市场方面，该公司瞄准智能机械、汽车轻量化、新一代通讯装备等潜在需求，产品已成功应用于许多新领域。
生产向优，精品制造
产量规模的大幅提升和产品结构的持续优化，给公司生产和管理提出了更高要求。据悉，该公司正在不断优化生产流程。“为实现更加科学的生产节奏，我们在流程管理、现场管理、模具管理、设备管理、团队建设等方面都下了硬功夫。”中铝萨帕生产运行部经理杨跃川说。
想要在市场上立住脚跟，过硬的产品质量是先决条件。中铝萨帕的产品90%以上都是定制化的，基本没有同类产品的参考，客户的要求又非常高，“要想拿出精品，我们更多的是凭借在铝挤压模具设计、生产工艺、过程控制等方面多年沉淀的经验和优势来满足客户需求，偶尔也需要一种亮剑精神，敢于尝试、敢于试错。”中铝萨帕模具主管胡焱说道。
“2018年是公司实现扭亏为盈的关键之年，对公司的未来和发展至关重要。通过全体员工的共同努力，上半年我们在产销和经营方面都取得了可喜的成绩，实现上半年累计不亏。扭亏难，但保持盈利更难，在下半年的工作中公司全体员工务必保持披荆斩棘的昂扬斗志；务必保持精益求精的优良品德；务必保持艰苦奋斗的过硬作风，凝心聚力，攻坚克难，坚决打赢中铝萨帕扭亏为盈攻坚战。”中铝萨帕执行董事、总经理王力华在该公司2018年年中工作会上这样表示。
