铝行业对现代经济至关重要，它提供了一系列非常杰出的产品，从许多高科技行业所需的中间半成品到最终应用的零部件。铝的创新最重要的影响将是对社会制度的影响，如减少能源消耗和保护环境污染。
新冠肺炎疫情对制造业务产生了深远影响，例如价格暴跌，需求下降，业务活动减少，资本项目受到审查。在此，我们探讨疫情对全球铝下游企业的影响:
Rheinfelden铝业请求保护盾程序
总部设在德国的Rheinfelden铝业公司申请保护盾程序，作为要求很高的初步破产程序。这使得有生存能力的公司能够增加重组的机会。
拥有100年历史的汽车零部件供应商Aluminium Rheinfelden由于疫情而遭受了沉重打击，因为汽车生产仍处于停顿状态。
起初，公司试图通过缩短工作时间来弥补销售额的下降，然后第一个坏消息在20年6月中旬出现，裁员30人。与此同时，公司管理层和工会都表示不应该裁员。不过，他们相信，他们可以继续与约210名员工一起经营。
铝业公司的领导层希望使用保护盾程序来完成已经解决的优化措施。
受疫情影响，Novelis的净收入在21财年第一季度同比下降了85％
作为铝轧制和回收的全球领导者，Novelis Inc.报告称，截至6月30日的2021财年第一季度业绩显示，持续运营净亏损6100万美元，同比下降148％。在2021财年第一季度，该公司的净收入总计2200万美元，其中不包括受税收影响的特殊项目。与去年同期相比下降了85％，主要归因于较低的调整后EBITDA的税后影响，第一季度调整后EBITDA同比下降了32％，至2.53亿美元。
Novelis说，该公司的财务业绩主要受到COVID-19流感大流行的影响。然而，饮料罐市场的弹性以及接近季度末的汽车和特种产品市场的复苏提供了一些稳定性。此外，公司开始实现有针对性的运营固定成本、一般管理费用和研发节约。它还保持了大量的流动性，以帮助应对当前的动态环境，并成功整合了Aleris。
2021财年第一季度，Novelis的净销售额同比下降了17%，至24亿美元，这主要是由于LME铝平均价格下降、当地市场溢价以及铝扁轧产品出货量下降所致。
报告显示，受疲软市场环境的影响，该公司的FRP发货量减少了7%，至774千吨，但被收购的Aleris业务的增加部分抵消。
Arconic公司第二季度收入同比下降38%，主要原因是疫情影响。
铝片、铝板和型材以及创新建筑产品的领先生产商Arconic Corporation报告称，该公司2020年第二季度的收入为12亿美元，同比下降38%，主要是由于疫情的影响，所有部门的销售量都有所下降。
第二季度的净亏损为9200万美元，而2019年第二季度的净收入为500万美元。2020年第二季度的调整后EBITDA为9400万美元，而2019年第二季度的调整后EBITDA为2.11亿美元，这是由于成本削减措施部分缓解了疫情的影响。
4月1日，Arconic作为一家独立公司开始运营，当时由于新冠肺炎疫情，关键终端市场突然下滑，导致其在世界各地的许多客户的生产设施关闭。该公司重组了资产负债表，使其更加灵活，增加流动性，更好地减轻疫情的影响。
墨西哥企业集团阿尔法剥离了其持有的汽车零部件铝生产商Nemak的剩余股份
墨西哥跨国集团阿尔法于20年7月31日宣布，该公司预计将剥离其在铝汽车零部件供应商Nemak剩余75%的股份。
阿尔法（Alfa）总裁Alvaro Fernandez Garza表示，他们计划逐步进行有序的过渡，以使Nemak成为一家独立企业。
Nemak是为福特、通用汽车、菲亚特克莱斯勒汽车和丰田等汽车制造商生产铝部件的企业，第二季度业绩大幅下滑，原因是疫情导致轻型汽车制造业关闭。
该公司公布亏损1.25亿美元，上年净利润为4,200万美元，收入较上年同期减少60%，至4.03亿美元，成为阿尔法上市公司中表现最差的一家。
由于新冠病毒导致产量下降，奥地利萨尔茨堡铝业公司(Salzburger Aluminum AG)解雇了29名员工
萨尔茨堡铝业公司(SAG)在奥地利的两个分公司(Lend (Pinzgau)和Schwarzach (Pongau))解雇了29名员工。该公司于20年7月31日证实了这一消息。疫情危机导致这家汽车供应商的产量显著下降。
萨格(SAG)及其子公司是一家成功的国际制造商，为汽车、商用车和铁路行业提供高质量的铝部件。它还为汽车工业生产铝制油箱。
据该公司称，在2020年开局乐观且订单数量稳定之后，产量在3月中旬被迫减少。然而，长期供应合同和短期工作使汽车制造商很容易被封锁。由于客户在重新启动时非常犹豫，所以必须在手刹打开的情况下继续行驶。
在解雇工人之前，劳资双方曾发生过冲突。
凯撒铝业公司（Kaiser Aluminal Corporation）第二季度的VAR降至1.75亿美元，因需求受疫情的影响
半成品特种铝制品的主要生产商凯撒铝业公司（Kaiser Aluminum Corporation）公布了其2020年第二季度业绩，2020年第二季度净销售额为2.76亿美元，上年同期为3.75亿美元，反映了出货量下降了24%，平均售价下降了4%。
增值营收从2.09亿美元降至1.75亿美元，反映出终端市场需求受疫情影响下降24%，因为客户暂时关闭了运营并削减了本季度的交付量。
2020年第二季度调整后的息税折旧摊销前利润为3400万美元，反映了低附加值收入和经营杠杆的影响。
英国汽车专家和铝生产商Automet获得价值600万英镑的冠状病毒援助
总部位于曼彻斯特的英国汽车发动机回收公司Automet Limited获得了600万英镑的新型冠状病毒业务中断贷款计划(CBILS)融资，以支持其在新冠病毒疫情期间的现金流。
Automet位于特拉福德公园，占地两英亩，是英国领先的汽车发动机回收商和铝生产商之一，面向英国和欧洲客户。
该公司大约50%的销售额来自国际客户。COVID-19病毒的爆发导致该公司业务增长放缓，不得不裁员一些员工，然而，该公司目前正处于后疫情时期市场的有利位置。该设施使该企业能够购买大量汽车发动机，并确保一旦疫情限制完全解除，该企业将处于增长的首要地位。
