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新能源汽车铝合金变速器操纵壳低压铸造工艺优化

大量新能源汽车的投入使用,在一定程度上可以缓解能源消耗和环境污染等问题,但是不同于传统燃油汽车,新能源汽车主要是靠电力驱动,远程续航能力成为一个焦点问题。据有关数据表明,汽车质量每减少100kg,对于传统燃油汽车油耗和CO2排放可分别减少6mL/km和8.4g/km,新能源汽车续航里程可提升9%~12%,因此汽车轻量化十分重要。变速器操纵壳控制汽车变速器中连杆的自由度,汽车行驶过程中连续换挡会使变

重卡变速器压铸件起定模困难的分析与解决方案

原标题:后盖壳体压铸件起定模困难的分析与解决方案摘要JSD180重卡变速器副箱后盖壳体实际压铸生产过程中经常会因为起定模困难而影响生产。分析此铸件起模困难的各种影响因素,并制订了改进方案。通过在动模上设置倒扣、在定模上设置碟簧顶出机构等工艺措施,彻底解决了压铸件在开模瞬间起模困难、扭曲变形的问题。铝合金压铸属于金属型铸造,铝金属液在压力作用下快速充型,迅速冷却,使铸件具有尺寸精度高、表面质量好、组

精诚工科在保定建变速器壳体压铸项目

保定市徐水经济开发区行政审批局,于7月7日对精诚工科汽车系统有限公司保定徐水精工压铸分公司年产100万件DCT变速器壳体压铸项目环评文件作出审批决定。并对外公示。据了解,项目位于徐水经济开发区,占地面积46405平米,总建筑面积14720平米,主要建设生产厂房及公用配套设施,规划有压铸生产、模具维修等区域。保定徐水精工压铸作为长城汽车精工压铸的生产基地之一,主要生产发动机铝合金缸体、缸盖、变速箱壳
2020-07-13 00:00:04 精诚工科 变速器壳体压铸

亿利达:拟约2亿元控股汽车零部件生产商三进压铸

亿利达(002686)9月17日晚间公告,公司拟以现金出资不超过1.9775亿元增资三进压铸,取得三进压铸不低于51%的股权。三进压铸产品主要有CVT变速器壳体、DCT自动变速器壳体和MT变速器壳体等,其主要客户包括南京邦奇、格特拉克、江西铃格、北汽、吉利、潍柴动力、江麓容大、襄阳长源东谷、柳州上汽五菱、东风小康和蔚来汽车等。
2017-09-20 16:14:54 压铸 变速器 汽车
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