铝制车身

Constellium SE今天发布，它为丰田在欧洲的制造工厂生产的新款丰田卡罗拉提供车身铝板。Constellium被推荐为新卡罗拉发动机盖的汽车车身板的单独供应商，该产品在英国伯纳斯顿和土耳其阿里菲耶的汽车制造商工厂生产。这是丰田汽车在欧洲生产线上首次将铝用于该系列。Constellium全球汽车轧制产品副总裁DieterHll表示：“我们为与丰田汽车的成功合作感到自豪，并为能够提供世界上最畅销的汽车而感到荣幸。丰田和Constellium已合作多年，为丰田的新车型开发创新的铝解决方案，以适合其制造工艺。”

美国铝压延产品制造商及铝回收利用公司诺贝丽斯(Novelis)今日宣布将投资1.8亿美元，使公司在中国常州的汽车车身铝板年产量实现翻倍增长。诺贝丽斯预计于2018年开始扩大现有设施规模，并于2020年实现全面运行。以铝材代替铸铁和钢材制造汽车零部件具有显著减重效果，可使整车重量平均减轻30%到40%。基于提高电池动力的考虑，“以铝代钢”的轻量化转变，似乎在电动车尤其是高端车

记者日前从利源精制全资子公司沈阳利源轨道交通装备有限公司了解到，由公司制造出口印尼的整车框架部件已于2017年12月6日发出3辆，其余部分也将于明年1-3月陆续交付。此次出口印尼的轨道车是专供2018年雅加达亚运会的观光专用车，总合同定单240辆，首批8列24辆。　　沈阳利源轨道交通是利源精制2016年非公开发行募投项目“轨道车辆制造及铝型材深加工建设项目”的实施主体，于2015年6月开始开工建设