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中铝青海分公司第三批赴西安交大培训的班组长学成归来

3月31日,公司第三期班组长管理能力提升培训班在西安交通大学圆满落幕。公司及兄弟单位44名班组长参加了本期培训。培训内容包含自我、班组、团队管理,及角色认知、管理目标分解等
2023-04-03 08:17:57 中铝青海分公司

西安交大科研人员研制出400°C级别耐热高强铝合金

航空航天、交通运输等领域对材料轻量化的需求日益迫切,同时许多部件/构件的服役温度逐渐跨越到250℃-400℃范围内,轻质、高强、耐热的新型金属材料应用潜力巨大。12月30日记者获悉,西安交大科研人员研制出400°C级别耐热高强铝合金,该研究突破了高强铝合金的服役温度极限,为开发新型耐高温轻质金属材料提供了微观组织设计思路。据介绍,相对于其它金属材料,铝合金是在该温度范围内使用具竞争力的一类高强轻合
2023-01-02 22:33:09 高强铝合金

西安交大等研制出抗300℃高温蠕变的铝合金

近日,西安交通大学金属材料强度国家重点实验室团队与美国约翰斯·霍普金斯大学、重庆大学合作者合作,在新型抗高温蠕变铝合金材料的研发上取得了突破。该铝合金材料的微观组织结构具有超常的抗高温蠕变性能:在300摄氏
2018-11-29 08:30:08 铝合金

西安交大:新型铝合金性能提高2-3个数量级!

现代科技发展对结构金属材料提出了更加严格的要求,一方面希望材料更轻以满足轻量化需求,另一方面还希望材料耐更高的温度以保证在大动力/大功率时的服役安全。但是通常金属材料的安全服役温度与材料密度呈现反向关系,使得材料的选择往往顾此失彼。特别地,当今航空航天、交通运输等重要领域内的许多部件/构件服役温度逐渐跨越到250℃-400℃的范围,但相应的轻质合金材料却难以承受其“高温”。相对于其它轻质金属材料,
2018-11-27 09:10:27 材料科学与工程 铝合金

西安交大研制出抗300度高温蠕变的铝合金

现代科技发展对结构金属材料提出了更加严格的要求,一方面希望材料更轻以满足轻量化需求,另一方面还希望材料耐更高的温度以保证在大动力/大功率时的服役安全。但是通常金属材料的安全服役温度与材料密度呈现反向关系,使得材料的选择往往顾此失彼。特别地,当今航空航天、交通运输等重要领域内的许多部件/构件服役温度逐渐跨越到250℃-400℃的范围,但相应的轻质合金材料却难以承受其“高温”。相对于其它轻质金属材料,
2018-11-24 09:04:21 西安交大 铝合金
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