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工艺分析

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汽车车灯支架压铸工艺分析及模具设计

原标题:汽车车灯支架压铸工艺 CAE 分析及模具设计摘要分析了汽车车灯支架的结构特点,进行了压铸工艺设计,并应用ProCAST软件对该铝合金压铸件的充型过程、压铸模具热平衡和温度场进行了数值模拟分析,预测缺陷产生的位置及原因,根据预测结果对模具结构进行了优化。实际生产表明,采用优化后的模具设计方案提升了铸件质量。车灯支架零件是汽车车灯的重要组成部分,需要具有足够的强度来支撑车灯外壳,并且需要具有较
2024-03-12 17:00:00 汽车车灯支架 工艺设计

铝合金后端盖压铸工艺优化及局部挤压设计

原标题:铝合金后端盖压铸工艺优化及局部挤压设计摘要分析了铝合金后端盖铸件结构工艺性,根据压铸工艺经验公式设计了浇注系统。采用Flow-3D软件进行数值模拟,发现后端盖铸件悬置孔区域不能实现金属液顺序充填。根据数值模拟结果修改浇注系统设计并进行实际生产,铸件厚壁区域产生缩孔缺陷。针对厚壁区域设计局部挤压工艺,在其凝固过程中进行挤压补缩,消除了后端盖铸件悬置孔部位缩孔缺陷。国内压铸件产品呈现多元化特征

汽车离合器壳体压铸工艺分析及缺陷改善

原标题:离合器壳体压铸工艺分析及缺陷改善摘 要:国产新一代CVT变速箱燃油经济性、动力性、舒适性好,成本低,但是集成结构的复杂化,功能的多样化给离合器壳体的制造带来了极大的挑战。通过应用并完善高压点冷型芯针设计,可以有效地提高热节的冷却效果,延长针的使用寿命;通过改进毛坯形状设计,增加挤压销的直径,可以有效解决厚大位置内部缩松、缩孔缺陷,保证产品的内部质量和气密性。前 言:国产新一代CVT变速箱可

变速箱外壳压铸模设计及压铸工艺优化

原标题:铝合金变速箱外壳压铸模设计及工艺分析摘 要:针对铝合金铸件在压铸充填过程中常伴有气孔、缩孔、冷隔等缺陷的现象,以汽车铝合金变速箱外壳为例,分析变速箱外壳的结构特征,对其浇注系统、冷却系统、抽芯结构进行设计,确定最佳工艺参数,经过试验与分析,最终经过实际压铸生产验证,确定了工艺方案的合理性。结果表明:当定模温度为200 ℃、动模为220 ℃、铝液浇注温度为670 ℃、慢压射速度为0.18 m
2023-07-27 11:07:13 变速箱 压铸模设计 工艺分析
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