2019年7月,特斯拉发布新专利——“汽车车架的多向车身一体成型铸造机和相关铸造方法”,提出了一种车架一体铸造技术和相关的铸造机器设计。2020年9月22日的特斯拉电池日发布会上,马斯克称特斯拉Model Y 将采用一体压铸生产车身后底板总成,替代了原本需要70多个零部件经1000多次焊接而成的冲焊工艺,特斯拉官方表示,这种技术将使下车体总成质量降低
斯托泰科STØTEK全球CEO Mr. Hans Henrik Würtz斯托泰科STØTEK,这家1987年在丹麦成立的公司,在汽车铝合金零部件压铸行业拥有国际领先的工业炉研发设计能力和创新技术。“凭借其独特的铝合金熔炼、转运和定量技术,斯托泰科为全球超过25个国家的客户提供高质量的产品和服务,每年为铝合金相关市场提供超过120台不同种类的炉子,