5月6日上午，全球首艘30万吨级铝矾土船“猎户座”轮首航烟台港，所载铝土矿接卸后将分装通过套尔河运至我集团氧化铝厂的生产车间。
接卸仪式上，烟台市政府王晓军副市长，烟台港集团孙付春董事长，山东魏桥创业集团杨丛森副总经理，新加坡韦立国际集团孙志俊副总裁分别致辞。
王晓军副市长在致辞中指出，作为城市对外开放的窗口，烟台市委、市政府历来高度重视烟台港的建设和发展，西港区系列重大项目相继投产，港口能力不断迈上新台阶，已成为我国重要的沿海枢纽港和物流大通道。此次全球首艘30万吨级铝矾土船舶“猎户座”轮成功首航烟台港，对提升烟台港对外知名度，拉动烟台城市经济发展将发挥重要作用。
孙付春董事长在致辞中表示，“猎户座”轮首航烟台港，是国际航运史上首次采用30万吨级船舶满载铝矾土，标志着几内亚铝矾土项目的国外港口海上过驳装船能力、国际海运能力取得重大突破，标志着几内亚——中国烟台铝矾土全程物流链建设跨入崭新阶段，对提升“赢联盟”在国际铝矾土生产、加工、运输、销售等领域的竞争力和话语权，具有十分重要的战略意义。
魏桥创业集团杨丛森副总经理在致辞中分享了集团的最新发展，充分肯定了赢联盟的成就，对于能见证第一次30万吨大船载运铝土矿这一历史时刻倍感自豪！他说，赢联盟项目从意向到勘探、实施的速度，实现了历史性的突破，创造了业界奇迹。2014年几内亚铝土矿项目开始推进时，正值几内亚埃博拉疫情最肆虐的时候。在危难时刻，赢联盟的勇士们逆势而上、与几内亚政府和人民并肩作战、奋勇拼搏，冒着生命危险践行诺言，使项目提前投产。烟台港和韦立集团共同打造的从几内亚到烟台再转水运输至工厂的全程物流链，安全高效地为企业供矿，确保了企业生产需要。赢联盟项目的成功不仅稳步提高了矿石的性价比，降低了氧化铝的整体生产成本，而且使我国铝工业彻底摆脱了原料受制于人的局面，拥有了矿石定价话语权，同时也提供了解决资源瓶颈、开发海外资源新的模式，深入践行了国家一带一路倡议。
杨丛森表示，当前，滨州正致力打造世界级高端铝产业基地，我们将通过自己和业内同仁的共同努力，将滨州打造为产业集聚、技术领先、生态友好、效益显著、品牌响亮的名副其实的铝业之都。近日，首届世界高端铝业峰会成功在滨州召开，省委省政府和市委市政府以空前的力度支持发展高端铝产业，这必将为滨州铝产业高质量发展插上腾飞翅膀。今天在烟台港接卸全球首艘30万吨级铝土矿大船同样意义非凡，这是全球首次30万吨级船舶装载铝矾土，标志着联盟在几内亚的港口装卸能力、运输能力又有一个新的突破，并且通过大船运输进一步降低了物流成本，从而为下游用户提供更优质价廉的矿石，也使赢联盟在国际铝土矿市场的竞争力进一步加强，这是赢联盟各方合作中一个新的里程碑。
韦立国际集团（Winning International Group）孙志俊副总裁表示，猎户座轮是韦立航运承运几内亚至中国铝土矿所使用的第一条30万吨级超大型矿砂船，对于我们而言，是铝土矿海运的新创举，也是韦立航运实施超大型矿砂船运输项目的第一步，具有划时代的意义！他指出，猎户座轮此次到港，对于赢联盟而言，是继2015年11月第一艘海岬型船运几内亚铝土矿到达中国烟台港后的又一个里程碑，再次巩固了烟台港中国第一铝土矿接卸大港的位置，具有深远的历史意义。30万吨大船、尤其是韦立航运在开发中的大船项目，在节能减排方面具有不可替代的优势，不仅创造了海外矿业开发史上的奇迹，还践行了绿色发展理念，造福了几内亚和中国人民，使几内亚中国铝土矿大通道成为一条绿色节能、环保减排的大通道。
山东魏桥创业集团关联公司中国宏桥集团在“一带一路”倡议下，率先实施海外铝土矿资源战略。2015年，魏桥创业集团牵头组成了三国四方的“赢联盟”，在几内亚博凯地区开拓了全新的铝土矿供应基地，同时带动了中国制造、中国装备一同出海，为21世纪海上丝绸之路沿线企业国际合作打造了新样板，同时把几内亚博凯建设成为世界第一大铝土矿出口基地，也为当地政府和人民带去了福祉。
2015年11月份，赢联成功打通了一条全球“海上铝业丝绸之路”——从几内亚诺尼兹河博凯港到中国烟台港，经跨大西洋、好望角、印度洋、南中国海，在烟台港分装运抵目的地——滨州港套尔河港区再到氧化铝厂生产车间。
