中远海运散货有限公司、CTC矿业(SL)有限公司和宝金属矿产国际贸易有限公司宣布在雄心勃勃的CTC 洛科港口项目上展开合作，这是一项旨在改变西非矿业和航运业的突破性发展。这一三边协议是推动塞拉利昂和更广泛地区矿产资源和基础设施发展的关键时刻。
中远海运散货有限公司是中国首屈一指的国有航运企业，拥有庞大的干散货运输船队。该公司以其在全球干散货物流和港口运营方面的卓越能力而闻名，是该行业的关键力量。
CTC矿业（SL）有限公司总部位于塞拉利昂，在洛科港管理着一个重要的铝土矿资源项目。该项目已开始运营，首批货物已运往中国，有望达到令人印象深刻的年产能，从第一年的500万吨开始，第二年增加到600万吨，最终目标是从第三年开始达到1000万吨。
总部设在香港的宝金属矿产国际贸易有限公司提供矿产和商品贸易专业知识，加强了项目的基础工作。
建立CTC港口标志着塞拉利昂的一个变革里程碑，旨在提高该国在全球海上物流网络中的地位，并巩固其作为铝土矿主要出口国的地位。该港口码头的航运能力为1500万吨至2000万吨，投资总额约为2亿美元。
该项目将分三个阶段进行，水文测量已经开始。一旦建成，CTC港将成为塞拉利昂首屈一指的国际港口，拥有广泛的散货处理和集装箱转运能力。
该港口的初始阶段定于2025年第一季度开始运营。这一关键进展标志着相关利益攸关方的胜利，也是塞拉利昂经济的重要催化剂。它将提升该国的出口能力，特别是在铝土矿领域，并使塞拉利昂成为西非海运和采矿领域的杰出参与者。
如前所述，该协定是在北京举行的中塞首脑会议期间签署的。出席签字仪式的有尊敬的首席部长David Sengeh博士、尊敬的外交部长Timothy Kabba博士以及交通和航空部长Fanday Turay大使。
中远集团董事长在致辞中对朱利叶斯·马达比奥总统阁下和塞拉利昂政府的卓越领导和坚定支持深表感谢。他强调，他们的努力影响了中远集团承接这一重大项目的决定。他强调了中塞关系的至关重要性，并强调了该关系在当前项目中的作用，以及作为未来双边成就的基础。
他明确表示:“这种合作超越了单纯的港口建设;这是在两国人民之间建立联系，促进经济发展，为共同繁荣奠定基础。”
CTC Mining SL董事长Hisham Mackie在讲话中重申了对比奥总统的赞扬，并将该项目的实现归功于他的前瞻性领导和积极的政府政策，这些政策为国际投资营造了诱人的氛围。Mackie的讲话不仅表达了感激之情，还生动地描绘了塞拉利昂在比奥总统的领导下所期待的乐观和繁荣。他宣称：“通过这项努力，我们不仅仅是在开采铝土矿；我们正在为我们国家的未来带来希望。”他强调了该项目将给塞拉利昂的经济带来预期的变革性影响。
此次活动还作为一个平台，向中国领导人和中国公民表示感谢，感谢他们的盛情款待和致力于发展与塞拉利昂的牢固双边关系。
