MRAI在加尔各答举行的第11届IMRC 2024大会和博览会的第二天更为有趣，上半场以“循环经济区主题公园”的揭幕仪式开始。这个互动游乐场促进了废旧物品的回收利用，看到MRAI沉迷于学校的孩子们见证印度循环模式的变化，这很鼓舞人心。
当地一所学校的孩子们正在欣赏表演
节目安排中充满了行业专家之间富有启发性的对话。在博览区，专业人士可以在这里见面并迎接未来的商业前景，
1月24日第2天举行的会议:
“电动汽车回收业务”专题讲座
“展望2030:二次钢铁行业的前景与挑战”分论坛
“有色金属需求与展望”分论坛
钢铁制造业的首席执行官们也组织了一次圆桌会议，但与AL Circle最相关的会议是关于有色金属需求与展望的会议。
Jhunjunwala先生发言
在全球经济动态的交响乐中，有色金属需求与展望部分精心编排了来自主要行业人士的见解旋律，揭示了未来的挑战和机遇。
Brain Taylor的开场白-今日回收（协调员）
这场讨论是与“今日回收”大师Brain Taylor发起的，重点讨论了贸易壁垒、电子废物运输法规和各国的战略资产管理问题。
2024年的主要挑战-BIR NF部门总裁Paul Coyte
在一个诗意的比喻中，他把红海对上半年的负面影响比作经济潮起潮落。随着印度大选的临近，他对2024年上半年的短期问题进行了预测。
观点的和谐-医学博士兼CMR主席Mohan Agarwal
来自CMR的Mohan Agarwal强调了初级生产商和回收机构之间缺乏同步，从而引发了不和谐的声音。然而，MRAI，为弥合这一差距做出强有力的努力。Agarwal表示乐观，认为2024年废料行业不太可能出现不利的政策变化。他展望了CMR充满希望的一年，强调了质量标准、市场开发、教育、培训和研发的重要性，以将更多的回收材料纳入成品。
当AL Circle向他寻求更个人的观点时，Agarwal断言:“我们不仅要回收我们的最终产品，而且还要收回我们送到垃圾填埋场的东西。”
电动汽车的需求前景
印度的崛起——来自GDB国际印度运营主管Vinay Sharma和Pondy Exides and Chemicals董事总经理Ashish Bansal的见解
Vinay Sharma预计印度将成为下一个制造业中心，强调需要建立一个专门负责回收行业的部门，这一呼吁得到了Ashish Bansal的赞同。Bansal设想了一个更加光明的未来，前提是有一个专门的部委掌权。
挖掘挑战- Navneet Chaddha, MD, VK Metcast
Navneet Chaddha深入挖掘了挑战的土壤，揭示了印度的回收成熟度尚未开花结果。印度的废料产量不足，导致大量进口废料，突显其人均使用量落后于全球平均水平。Chaddha揭示了廉价废品的经济优势。
循环可持续发展- PK Banerjee, SIAM执行董事
PK Banerjee又谈回到了汽车行业，强调了汽车行业的循环性，特别是在报废车辆(ELV)领域。他强调，在推广过程中需要采取国家优先的方法，应对废料进口、铝价格涌入等挑战，倡导科学回收。Banerjee提出了ELV的扩展生产者责任(EPR)制度，激励系统并整合较小的参与者。
历史的遐想——ICRA助理副主席Sumit Jhunjunwala
Sumit Jhunjunwala带来了历史的共鸣，提醒我们铜是第一种被人类文明所接受的金属。他将焦点转移到现在，强调了铝的丰富程度，主要来自铝土矿，这对其轻质特性至关重要。2015年《巴黎环境法》(Paris Environment Act)对政策制定的影响与一项预测相呼应，即对有色金属的需求将不断上升，可能超过天然气和石油。可再生能源(RE)容量的预期增长和向电动汽车转型被确定为关键驱动因素。
MRAI的循环经济主题园区
随着“有色金属需求与展望”研讨会的结束，这些真知灼见留下了响亮的回响。该行业蓄势待发，挑战与机遇交织在一起。看来，未来将由合作努力、战略政策和对可持续实践的承诺来塑造。如果您想了解更多关于整个铝价值链的可持续实践，请查看AL Circle特别策划的报告《全球铝工业的可持续发展》。想知道2024年MRAI第一天发生了什么吗?请点击这里。
