25年来，Rhenus Weserport不来梅一直凭借在各种货物和材料转运方面的专业知识和专业精神而闻名。然而，在最近与Nabaltec AG的战略联盟中，Rhenus Weserport正着手大幅扩建其现有的铁路基础设施。此次扩建旨在加强德国最南端海港的铁路装载设施，促进进口氢氧化铝和氧化铝的高效运输。
铁路设施预计投入使用
预计新系统将于2024年底启动。随着码头的扩建和自动化铁路装载系统的部署，Nabaltec有望实现其每年运输70000至140000吨氢氧化铝和氧化铝的目标。Rhenus Weserport和Nabaltec之间为期10年的合同协议已敲定，包括延长协议期限的选项。
Nabaltec AG首席执行官Johannes Heckmann表示: “我们之所以决定通过Rhenus Weserport运输氢氧化铝和氧化铝，是因为该公司现有的铁路线非常适合以项目为基础的扩建。其他关键因素包括与远洋交通的直接连接以及现有的装载和储存设施。这些材料通过铁路从不来梅直接运到我们在巴伐利亚的工厂。我们希望通过扩大我们的供应商组合来实现成本效益，这将使我们能够继续提供具有竞争力的产品。”
关于Nabaltec AG
Nabaltec AG是一家环保阻燃填料和特种氧化铝的全球供应商，满足全球不断增长的市场需求。为了应对能源成本飙升，为了应对不断飙升的能源成本，并预见到德国可能出现的去工业化趋势，该公司正在战略性地增强其采购氢氧化铝和氧化铝的能力。这些材料对Nabaltec的产品组合至关重要，该公司的目标是根据成本效益和质量考虑，不仅从欧洲和巴西的冶炼厂采购，而且可能从世界各地采购。
向德国的材料运输是通过海路进行的，因为与荷兰和比利时的港口相比，德国港口为Nabaltec提供了成本优势。在不来梅储存材料确保了Nabaltec拥有可靠和安全的供应链。氢氧化铝作为阻燃剂，在塑料电缆和各种金属导体中起着至关重要的作用。氧化铝在工业陶瓷的制造以及耐火材料和抛光工业中都有应用。
在即将到来的4号码头全自动铁路装载系统完工之前，Nabaltec暂时使用不来梅工业港的2号码头运输氢氧化铝。目前，4号码头的改装许可程序以及施工阶段正在进行中。
Rhenus Weserport董事总经理Rudolf Egbert解释道：“这一新的业务领域对我们来说是一个重要的发展。我们的第一个铁路装载设施将使我们能够打开新市场和潜在的关系。这为我们创造了新的机会，尤其是在德国正在去工业化之际。”
