本报讯（通讯员 李泽民）12月21日23时，伴随着火车的轰鸣声，由葫芦山站始发，终点到宏兴股份公司运输部嘉新站的30044次列车进站了。为保质保量完成集团公司3.3万吨铁精矿运输目标，运输部嘉策运输作业区自11月27日起，每日力保3列策克煤加1列葫芦山铁精矿送达集团公司本部，24天内累计运输葫芦山站铁精粉2.75万吨，全力以赴保障铁精粉运输任务顺行完成。
冬季是运输保产最困难的季节，为确保集团公司3.3万吨铁精粉计划按时按点完成，嘉策运输作业区从安全、生产等多方面着手，提前部署、周密安排，夯实各项基础管理工作，制定科学合理的运输组织方案，及时协调解决铁精粉运输过程中遇到的难题。同时为保证生产安全，还从达来呼布、策克等车站向葫芦山站抽调列检、调车员等人手参与运输作业，作业区指派技术骨干赴装车现场开展隐患排查、装车作业指导、装车质量检查等工作，实时盯控装车情况，确保铁精粉装车质量符合运输安全标准，为运输筑牢安全基础。
动力煤、铁精粉作为集团公司重要原燃料，装、到、接、卸成为保产保供的关键环节。该作业区认真梳理影响铁精粉运输效率的环节和要素，找出关键问题和瓶颈，从嘉策线列车运行图到各作业流程衔接过程中寻找问题进行改进，并从画、配、装、调、检、运等多环节出发，不断优化作业流程。此外，坚持采取灵活多样的运输组织方式，合理安排机车运行，形成以中心站调度为核心、上下工序高效协同的作业组织模式，做到全流程运行顺畅。
此外，该作业区协同当下装车计划，积极与中兴铁路运输公司对接，提高装车质量，科学合理调配机力，进一步提升了机车运转效率。
冬日的铁路站场寒风凛冽，但运输部职工的工作热情丝毫不减。在全体职工的不懈努力下，作业区各项工作稳步推进，全年嘉策线预计完成运输量230万吨，为集团公司及运输部2023年各项目标任务顺利收官奠定了坚实基础。
