俄罗斯铝业巨头俄铝 (Rusal)推出了一款专为汽车行业设计的开创性铝锌合金。该公司与全球重要的汽车零部件供应商成功合作了多项研发计划，创造了专有的AlZn合金。
这种创新的合金是以Al-Zn-Mg体系为基础，并富含Fe-Ni，以增强铸造过程中的可制造性。与广泛应用于汽车行业的传统合金相比，它具有优越的强度特性。这种高强度铸造合金为车轮和悬架等关键汽车部件的轻量化设计打开了大门。
AlZn合金的铸造工艺采用低压压铸(LPDC)和重力压铸(GDC)。值得注意的是，它不需要昂贵的合金元素，可以利用报废废料。根据具体要求，该合金的多功能性在其适用于F和T6回火方面是显而易见的。与类似回火的AlSi7Mg合金相比，选择T6回火可以提高强度，减轻重量。在铸态（F）条件下有一个明显的优点，即避免了热处理，从而节省了成本。因此，应用AlZn合金为铸造产品的回火提供了灵活性，使制造商能够根据重量减轻或成本节约等优先事项调整其方法。
俄铝技术总监Victor Mann表示:“我们的新型AlZn合金与目前汽车行业使用的合金相比具有显著优势。使用AlZn合金的主要优势之一是通过提高合金在热处理(包括固溶处理、淬火和时效)后的强度和耐久性，将车轮和车辆悬架部件的重量减轻了15%。”
俄铝销售和市场总监Roman Andryushin说:““我们的客户——合金的最终消费者——汽车公司也可以在不使用金属热处理的情况下降低零部件的成本。无论是从优化零部件成本和强度的角度，还是从环境议程的角度来看，AlZn合金都可以成为最大的国际汽车公司和汽车零部件制造商实现战略发展目标的有效工具。”
这种合金由俄铝轻质材料与技术研究所开发，因其独特的低碳足迹、减少对热处理的依赖和轻量化特性而脱颖而出。这与汽车行业tier1和oem的战略目标完全一致。
