我们在印度进口废铝市场观察到小幅波动,与期货交易所的走势一致,期货交易所表现出每周的差异,但总体上呈上升趋势。
业内消息人士透露,欧洲、英国和美国的原材料供应仍然有限,从而保持了价格的弹性。因此,买家和卖价之间存在明显的市场差距,报价仍然较低。因此,贸易活动相对低迷。此外,对流动性的担忧也对预订活动产生了影响。
与此同时,铝合金制造商已经根据当前的市场状况调整了生产率。
一家英国回收公司的消息人士强调了国内市场的强劲势头,并表示,由于回报更高,他们更倾向于在国内销售材料,而印度买家的询盘还不够多。
此外,一些市场参与者指出,买家正将注意力转向中东,因为他们发现,在中东特定品级的价格动态比其他供应来源更为有利。
一位欧盟出口商消息人士表示:“我观察到,印度市场的出价与上周相比略有下降,可能是由于生产调整,但必须采购原材料以确保现有的供应链。”
印度北部的一位终端用户消息人士表示:“目前,我们没有大量采购,因为国内市场上的废钢供应量不大,但我们预计价格可能会反弹。”
国内废铝市场
与前一天的收盘数据相比,印度废铝市场保持稳定。据报道,Tense废料价格在每吨15.4万至15.6万印度卢比之间,而utensil 废料价格为每吨17.3万至17.4万印度卢比,均为德里以外(不包括商品及服务税)。市场参与者注意到,尽管材料供应有限,但当地需求仍然低迷。截至发稿时,LME铝期货价格微涨0.81%,至每吨2233美元。
中国硅价下跌
中国硅的到岸价为每吨2110美元至2130美元,较上周上涨45美元/吨。由于预计即将到来的中国中秋节假期,中国北方地区目前正经历减产,这给价格带来了上涨压力。
最近以CIF价格成交的交易
美国原产TT 2- 3%,每吨1700美元,100吨,印度西海岸。
美国原产挤压95/5,每吨1900美元,100吨,印度西海岸。
英国原产TT HRB,每吨1630 - 1650美元,150吨,印度西海岸。
中东原产镀铬车轮每吨售价2100美元,约45吨,金奈。
中东原产车轮每吨售价2300美元,约45吨,印度西海岸。
爱尔兰产Zorba 96/2,每吨售价1830美元,200吨,香港。
印度AK5M2铝锭每吨售价2100美元,100吨,日本。
市场参与者对前景的预期各不相同。一些人预计价格会温和上涨,而另一些人则预计价格会进一步下跌,即使在节日期间也是如此。
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