现代汽车集团（Hyundai Motor Group）与工会达成了一项暂定的工资协议，将他们的无罢工谈判延长至连续五年。现代汽车计划采用“超级铸造”技术来改进制造工艺，制造更轻的铝制车身。与目前单独生产铝部件的制造工艺相比，该技术可以生产更大的铝汽车零部件。
现代汽车和工会签署了一项特别协议，将韩国的制造工厂转变为未来汽车的关键生产基地。特斯拉已经采用了同样的技术，名为Giga Press。世界第三大汽车制造商将在2026年建立制造工厂后应用超级铸造技术。
第21次协商是在蔚山工厂举行的，协商的焦点是提高工资和延长退休年龄。该协议包括基本工资增长4.8%，奖金相当于月薪的350%，以及额外的激励措施，例如，该汽车制造商的电动汽车Ioniq 6在4月份被评为“年度世界汽车”，将获得250万韩元的额外奖励。但是，双方未能就工会要求将退休年龄从60岁延长到64岁的问题达成协议。
一位不愿透露姓名的消息人士补充说:“关于退休年龄问题的谈判预计将拖到今年年底。”
现代汽车继去年决定在2024年招聘300人之后，还决定在2024年招聘500人，在2025年招聘300人。还将为将在蔚山新电动汽车制造工厂工作的员工制定招聘和选择标准，该工厂计划于2025年开始试运行。
这项初步协议包括一项关于促进生育的单独协议，该协议将提供五天的带薪生育假，为每次不孕不育治疗提供100万韩元，并根据员工的子女数量提供300万至500万韩元的奖励，以及价值50万至150万韩元的代金券。
该协议将于9月18日由工会成员投票表决，预计将为该国其他汽车制造商正在进行的劳资谈判铺平道路。但是，专家们指出，现代汽车工会提出的延长退休年龄的要求涉及到其他企业的整个养老金制度的变化，因此非常复杂。
Daelim大学汽车工程学教授金必秀评论说:“这家最大汽车制造商的工资解决方案有一个积极的方面，那就是它可能会加速韩国通用汽车和雷诺韩国汽车的劳资谈判。”
