将于下周公布的一份报告强调，英国金属行业面临的主要挑战围绕着不断上涨的能源成本、后欧盟生活的后果以及持续的劳动力短缺。
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在英国金属协会发布的《2023-24年金属行业状况》报告中，约25%的受访企业承认正在改变供应链战略或探索替代采购方案。在英国脱欧之后，约30%的受访者表示希望在解决贸易壁垒和海关程序方面获得更多政府援助。
然而，只有22%的制造商寻求加强能源供应合同以降低成本。相比之下，31%的企业声称拥有有效的招聘策略，以解决普遍承认的劳动力短缺问题。
该报告将于9月13日在伯明翰举行的英国金属博览会开幕式上正式公布，其中包含了积极的情绪。即使面对广泛的挑战，值得注意的是，70%的答复者对未来的商业前景表示乐观或高度乐观。这突显了该行业的韧性和创新能力。
英国金属协会主席Rachel Eade MBE表示：“我们每天都接触金属，无论是在我们的家里，在我们旅行的汽车、飞机和火车上，在我们依赖的医疗设备上，以及用于生产金属的工具和机械上。”
“重要的是，现在人们认识到金属可以很容易地无限被回收，制成新的零件，这是现代生活中许多其他材料无法实现的——随着我们迈向净零经济，我们需要更加重视金属。
“基础产业将继续在我们所有人的生活方式中发挥关键作用，这个至关重要的行业需要有发言权，以确保政府了解我们正在经历的旅程。”
“这就是我们撰写《英国金属行业现状报告》的原因，这是一个独特的机会，可以让我们了解主要金属生产商和下游供应链中参与者的观点。他们面临的问题包括英国退出欧盟造成的供应链中断和原材料可用性，以及如何降低能源成本——考虑到我们行业的消费水平，这是一个关键问题。技能和吸引新人进入我们行业的能力也是一个挑战，阻碍了他们中的许多人支持英国实现净零排放的愿望。我们将在下周的英国金属博览会上向政府强调这一点。”
在过去的一年半里，位于安多弗的MRT铸件公司总经理Phil Rawnson目睹了能源价格上涨了三倍。MRT铸造公司的年销售额为850万英镑，该公司严重依赖出口，占其收入的60%以上。能源成本的大幅飙升对其国际贸易业务构成了重大挑战，尤其是在其他国家没有面临同样高昂的价格上涨和运输费用的情况下。
Phil Rawnson说：“我们不能把所有的上涨都转嫁给我们的客户，所以毫无疑问，我们的全球竞争力受到了打击。虽然我们一直致力于提高能源效率以实现净零排放，但我们当然可以从政府获得更简化的支持。”
“据最新统计，有26种不同的支持方案来帮助他们走向脱碳，但作为一家中小企业，我们没有时间或资源来发现他们埋在白厅的哪个角落。官僚主义太重，成本太高，这是企业利用财政援助的障碍。”
英国脱欧给MRT铸造公司带来了重大挑战，该公司在2020年对英国最现代化的铸造厂之一进行了大量投资。此前，该公司不到24小时内就可以向爱尔兰的一个主要客户交付货物。然而，由于英国脱欧后漫长而昂贵的海关手续，这段旅程现在需要3到5天。
Phil补充道，“我们的行业非常有韧性，当我们共同努力时可以取得惊人的成就。看看我们在新冠疫情期间做了什么，当时我们在供应链的帮助下将产量增加了两倍，以支持挽救数百人生命的呼吸机工作。”
“我们不想要施舍，只想要一个公平的竞争环境。”
