铝云汇 铝业资讯 正文
广告

铝合金压铸件逆向建模与压铸模具设计

2024年09月11日 09:56:57 压铸周刊

原标题:基于杰魔的铝合金零件逆向建模及压铸模具设计

摘要

为快速响应市场、提高研发效率,对某铝合金信号放大器外壳进行逆向建模和压铸模具设计。首先采用ATOS蓝色激光扫描系统进行测量,然后应用Geomagic Design X(杰魔)软件对测量所得点云数据进行处理和逆向建模;根据逆向所得原型进行压铸工艺分析后,结合压铸模具设计理论及经验对该产品进行压铸模具设计。研究过程表明,采用基于激光扫描和杰魔结合的逆向建模方法建模快捷、尺寸准确,通过产品逆向设计和经验的模具设计方法能快速研发出新产品及其压铸模具。

压铸是一种高效近净成形工艺,压铸件近年来在各行业的使用越来越广泛。随着市场竞争加剧,高效率、低成本、个性化及创新已成为企业提高竞争力的核心。在产品设计领域,传统的正向设计和测量方法在很多情况下已难以满足“快、好、省”的开发要求,从而使得逆向工程(RE)技术得到快速发展和应用。RE可通过不同测量设备,将现实的立体信息转换为计算机可处理的点云数据,从而将处理结果用于不同场合的计算机辅助交流(CAX),提高设计和生产效率。

本文采用基于蓝光技术的ATOS系统对某铝合金信号放大器壳体零件进行逆向测量和建模,然后将模型导入3D绘图软件对零件直接分模,进而设计出该壳体零件的压铸模具。

1零件的逆向测量

图1所示为零件测量所采用的ATOS Compact Scan 5M光学三维数据采集扫描仪。

图1 ATOS Compact Scan 5M三维光学扫描仪

ATOS扫描仪利用光学三角形原理,采用两个电荷耦合器件(CCD)摄像头检测物体形状,并合成三维数据。它还支持利用探针检测,对镜面等高反射表面及深孔等用CCD摄像头难以拍摄的物体,由探针实施辅助检测。该扫描仪在精度、锐化度和完整性方面均可达到基准质量水平,其技术规格见表1。

表1 ATOS Compact Scan 5M技术规格

考虑到该铝合金零件内表面反光较强,为得到高精度测量结果,对其表面均匀喷涂显像剂。由于ATOS 扫描头需要对壳体各表面分别扫描,然后进行面点云数据的拼合,这需要在两片获取点云数据的表面重叠区域布置参考点,即在备测零件上贴黑圈白点。系统软件通过对这些参考点的三维数据进行配准计算和坐标转换,最终实现多片点云数据的拼合。零件喷涂显像剂并贴参考点后的效果见图2a和图2b,扫描获取的点云数据见图2c所示。

图2 信号放大器外壳及其点云

2零件的逆向建模

2.1 点云数据处理

将扫描所得原始点云数据导入杰魔中,对点云数据进行相应预处理。首先进行“杂点消除”,删除噪音点;再根据比率“采样”精简云点,然后“平滑”,最后对点云数据“三角面片化”,通过软件自带的面片修补精灵进行修补等处理。点云预处理及最终三角网格修复后效果如图3所示。

图3 点云数据处理效果

2.2 模型重构

在逆向工程中,模型的构建是利用点云数据重建为实体的过程。系统根据点云的曲率和几何特征将表面划分为多块领域,并用不同颜色区分,见图4a。为建立操作平面,方便平移、旋转及快速切换视图和确定位置等各种操作,采用圆心结合平面的方式与系统坐标对齐。随后使用“面片草图”功能获取零件截面数据,进行草图的编辑与修改,生成封闭截面,见图4b。

图4 领域划分和截面草图

建立零件草图后,通过拉伸和回转等命令生成实体(图5a),再将生成的实体做细节修整,得到与原型轮廓一致的零件模型,见图5b。

图5 零件逆向效果图

为验证逆向建模尺寸的准确性,将逆向模型与经预处理后的点云进行比较分析(设定误差上下限±4 mm),见图6所示。由误差标量颜色显示可见,逆向壳体零件内外侧平面误差极小,图中所选点误差主要集中在±1×10-2~±1×10-1 mm区间,最大误差主要分布于模型内侧的边沿,数量在1 mm级。

图6 逆向模型与点云数据对比

需要在此指出,本研究中激光扫描所得点云与逆向模型的误差主要集中于零件内侧边沿附近的密封槽处(图6a),这主要是由于激光扫描前喷涂了显像剂,而逆向建模时考虑到了“零件设计意图”并对局部尺寸进行了圆整所致。虽然对模型尺寸进行圆整与再设计会导致模型与点云较大的局部误差,但这也正体现了逆向工程中理解零件的设计意图(“灵魂”)重于设计尺寸(“躯壳”)的本质。

逆向模型与点云的绝对偏差与标准偏差分布见图7。结合Geomagic详细分析文件可知,绝对偏差值在-0.75~+0.75 mm范围内的点数占比97.55%,而根据图7b测量点标准偏差的正态分布结果,在3个标准偏差内的点数占比高达98.74%,可见逆向模型与激光扫描点云高度贴合。

图7 逆向模型与点云数据的偏差

为检验逆向模型效果,采用分辨率为0.047 mm级的Anycubic光固化快速成形机进行2∶1打印,效果见图8。从槽、孔、柱、加强筋等零件细节看,逆向模型的光固化模型完全反应出原型特征,且表面光滑(图中快速原型外表面密集的点状为去除支撑所留痕迹),内外转角及边沿处过渡圆滑。经游标卡尺(精度0.02 mm)对金属原型和快速原型的轮廓、槽等主要特征测量,对比发现快速原型尺寸误差最大在0.07 mm内,公差等级在IT9~IT10。这表明激光扫描、逆向重构原型、模型等比缩放打印后累计误差能控制在合理范围,基于激光扫描与杰魔重构的模型质量达到零件公差要求。

图8 光固化快速成形方法打印的模型

3压铸模具设计

3.1 铸件压铸工艺分析

信号放大器外壳材料采用YL112,尺寸为150 mm×差范围±0.3 mm)。零件整体上为较规则的长方形槽壳体,外置凸出螺纹孔(后期加工)和安装转轴,设有散热薄片和边沿安放密封胶的凹槽。结合该零件特征并根据分型面选择原则,确定如图 9a所示分型面。由于零件外表面含有较多竖直散热薄片,不宜选择中心浇注,故选择扁平侧浇口,见图 9b。

图 9 压铸件分型面确定及浇道设计

根据压铸件最大截面及浇排系统投影面积,结合40 MPa注射压力推荐值计算,得锁模力1 099 kN,选用J1113G卧式冷室压铸机。然后经过压室实际容量的核算,选择Φ60 mm满足设计要求。

3.2 模具参数计算

压铸机决定压铸模厚度范围,压铸机动座板行程则决定取出压铸件所需的距离。根据铸件大小和所需安全值,压铸件脱模取出所需最小距离为85 mm,小于所选压铸机动模座板最大行程350 mm,符合要求;内浇道深度为1.8 mm,取扇形浇道入口厚度为10 mm,宽度为8.6 mm,测量开口角为60°,符合要求。根据零件结构,模具设计两个溢流槽,又根据铸件溢流槽的容积占比,确定溢流槽半径8 mm,溢流口长12 mm,厚0.8 mm。

3.3 压铸模具装配

铝合金信号放大器压铸模见图10所示。定模12固定在浇口套9一侧的定模套板13上,动模14被固定在动模套板15上。压铸机工作时,模具合模,活塞压射铝液充满型腔,保压后直接开模,当动模和定模分开到能方便取出铸件的一定距离时停止。然后,顶出机构通过顶杆固定板5和顶杆16传递推力将铸件顶出,最后动模14通过弹簧复位机构7复位。

图10 模具总装图

4结论

(1)ATOS蓝色光学扫描仪可通过喷涂和粘贴参考点准确获取金属零件点云数据,为逆向建模提供高精度几何参数。

(2)基于杰魔可快速实现点云数据的预处理,并通过点云分区-定位-面片草图操作-拉伸-回转-修剪等系列操作实现建模,逆向模型符合零件公差要求。

(3)通过ATOS扫描与杰魔建模的逆向工程可为产品研发和模具设计提供原型参数,提高研发效率和市场响应速度。

作者:

龚海军 周涛 李欢重庆交通大学 机电与车辆工程学院彭军重庆德运模具制造有限公公司

本文来自:铸造杂志,《压铸周刊》战略合作伙伴

未经许可,不得转载或以其他方式使用本网的原创内容。来源未注明或非铝云汇的文章,刊载此文出于传递更多信息之目的,不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。所有文章内容仅供参考,不构成决策建议。
建模方法 铝合金 相关的信息

立中集团铝合金新材料(重庆)工厂开业

近日(2024年12月27日),立中集团的全资子公司——立中合金新材料(重庆)有限公司(简称:重庆立中)开业庆典,在重庆市沙坪坝区青凤科创城举行。此次庆典标志着立中集团在西南地区投资建设的年产10万吨高性能一体化铝合金新材料项目正式投产运营。重庆立中项目由立中四通轻合金集团股份有限公司(简称:立中集团)投资建设,项目占地面积约63亩,分两期实施。项目将建成智能化数字工厂,专

日上集团:公司在越南投资新建轻量化锻造铝合金轮毂智能制造项目项目正在积极推进中

有投资者向日上集团(002593)提问, 尊敬的董秘您好!贵司作为国内商用车钢轮最大的生产商、出口商,恰逢新能源汽车颠覆燃油车的黄金时代,有看到贵司积极布局国外市场,根据全球新能源销量统计,新能源汽车销量前十的品牌有6家是中国品牌,销量份额占比高达36.6%,远超其他国际品牌,请问贵司在国内是否有跟国内头部新能源企业合作,有无扩产/投资计划,谢谢!公司回答表示,尊敬的投资者您好,公司车轮业务在替换
2025-01-02 08:57:43

爱柯迪:公司主要从事汽车用铝合金、锌合金精密压铸件的研发、生产及销售业务

有投资者向爱柯迪(600933)提问, 天眼查App显示瞬动机器人技术(宁波)有限公司成立,目前与特斯拉核心供应商关系如何?未来会在在人形机器人加强合作与应用吗?公司回答表示,尊敬的投资者,您好!公司目前主要从事汽车用铝合金、锌合金精密压铸件的研发、生产及销售业务,未来如有对公司经营业绩有重大影响的事项,我们将按照有关规定及时进行信息披露。感谢您的关注!点击进入交易所官方互动平台查看更多
2024-12-31 18:02:24

永茂泰:公司生产的铝合金主要用于燃油汽车发动机缸体、缸盖、油底壳、支架、活塞、涡轮增压壳体、变速箱端盖等

有投资者向永茂泰(605208)提问, 请问公司铝合金产品是否可用于机器人领域?公司回答表示,尊敬的投资者,您好!公司生产的铝合金主要用于燃油汽车发动机缸体、缸盖、油底壳、支架、活塞、涡轮增压壳体、变速箱端盖等,新能源汽车电池包组件、电机端盖、逆变器壳体、减速器壳体等,以及汽车空调压缩机缸体、缸盖、支架、制动卡钳等铝合金铸件。谢谢!点击进入交易所官方互动平台查看更多
2024-12-31 16:28:12

宜安科技:公司的轻质镁铝合金材料可以应用于低空经济相关产品

有投资者向宜安科技(300328)提问, 您好,公司在镁铝合金方面有巨大的技术优势,且镁铝合金符合低空飞行汽车的材料需求,公司是否已与相关公司合作,谢谢。公司回答表示,您好!感谢您对公司的关注。公司的轻质镁铝合金材料可以应用于低空经济相关产品。公司将持续密切关注行业发展动态,推出符合市场和客户需求的产品。谢谢!点击进入交易所官方互动平台查看更多
2024-12-31 15:58:50

银龙股份:2100MPa高强度高疲劳性能钢丝目前已研发完成,是目前国内外强度最高、抗拉伸疲劳性能最好的斜拉索桥用镀锌铝合金平行钢丝

有投资者向银龙股份(603969)提问, 贵公司除了在主业领域深耕外,还扩展了哪些领域?是否取得进展和业绩?公司回答表示,投资者您好,感谢关注。公司坚持预应力材料产业为主营业务,在新产品、新工艺、新应用三个方面深入研发。2100MPa高强度高疲劳性能钢丝目前已研发完成,是目前国内外强度最高、抗拉伸疲劳性能最好的斜拉索桥用镀锌铝合金平行钢丝。2200-2400MPa混凝土用超高强钢绞线选择国内钢厂或
2024-12-23 17:59:09

美利信:公司在车联网相关的通讯领域,能够根据客户产品升级和迭代发展需求,为客户提供相应的铝合金精密压铸件产品

有投资者向美利信(301307)提问, 成渝经济区对贵司发展是否有实质性帮助,东数西算,算力服务器等通信相关产业贵司是否参与?公司回答表示,尊敬的投资者您好,公司在车联网相关的通讯领域,能够根据客户产品升级和迭代发展需求,为客户提供相应的铝合金精密压铸件产品。感谢您对公司的关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多
2024-12-20 08:58:09

丰华股份:公司子公司生产的镁铝合金零部件目前主要应用在汽车、摩托车和园林手动工具等终端产品上

有投资者向丰华股份(600615)提问, 董秘您好:【重庆:鼓励市产业投资母基金和产业资本等出资组建具身智能机器人产业投资基金】请问贵公司的镁合金材料可以供货机器人行业或者低空经济行业产品?公司回答表示,尊敬的投资人您好!公司子公司生产的镁铝合金零部件目前主要应用在汽车、摩托车和园林手动工具等终端产品上,在机器人行业或者低空经济行业等领域暂未应用。谢谢关注。点击进入交易所官方互动平台查看更多
2024-12-17 18:28:45
更多与 建模方法 铝合金 相关的信息
微信免费铝价推送
关注九商云汇回复铝价格
微信扫码