“自主研制成功了！应用至今达到了预期目标！”江铜集团股份有限公司德铜采矿场电动轮大修工段副段长胡烽兴奋并自豪地说，“我们自制的康明斯发动机的大修专用工具，既保证了安全可靠性、提高了维修效率，又取得显著的经济效益。”
目前，该矿投入采区生产运行的电动轮汽车都配置着国际上最先进的大功率高速柴油机，其发动机结构复杂、技术含量高，国内其他企业也没有自主大修的先例。近几年，该矿康明斯系列发动机进入大修期，由于之前未全部配齐维修专用工具，给大修工作带来诸多困难。
面对这一瓶颈问题，该场电动轮大修工段组装组迎难而上，2022年3月，成立了“制作康明斯发动机专用工具缩短大修时间”自主管理小组，结合设备技术特点、结构及现场实际等方面入手开展技术攻关，并参照厂家现场维修经验，确定了每台发动机大修时间缩短10个工作日的目标。
历时5个月的努力，该攻关小组成员先后对3种型号发动机的翻转架进行了检测、分析，从简单、经济、安全的角度出发，根据需要对相关设备的连接件、拆卸和安装等工具完成设计加工，成功制作出康明斯系列发动机专用大修工具。
“根据卡特发动机翻转架旋转块的固定螺栓孔位置和康明斯K2000E、QSK60发动机缸体前后端的固定螺栓孔位置，考虑到螺栓的承载能力、缸体重心以及连接的安全可靠等因素，我们分别设计制作了连接件，满足了发动机360度翻转的需求。”在作业现场，该工段组装组组长程晓军简明扼要地分享了改造的经验，“此外，结合设备的工作原理，我们采用康明斯K2000E发动机凸轮轴拆卸工具的动力拉拔杆，设计加工出定位工具、支撑工具和拉拔工具，实现了康明斯QSK60发动机凸轮轴衬套的拆卸、安装。”
据统计，该项工具改造节约采购费用46万余元，投入使用后，按每年计划大修10台康明斯K2000E、QSK60发动机的任务量，每台可提前10天投入生产。同时，自主研制工具的思路也为其他单位解决相关问题提供了借鉴。
