铝云汇 铝业资讯 正文
广告

爱柯迪:拟定增募资不超12亿元 用于新能源汽车项目

2023年05月05日 09:00:48 铝云汇

4月28日,爱柯迪股份有限公司(“爱柯迪”)发布公告,拟向不超35名特定对象发行不超2.64亿股公司股份,募集资金不超12亿元,募集资金将用于墨西哥瓜纳华托州投资新建新能源汽车结构件及三电系统零部件生产基地,该项目拟通过在墨西哥成立子公司——爱柯迪新能源技术有限责任公司(IKD New EnergyTechnology S.A. de C.V.)作为项目建设实施主体。

未经许可,不得转载或以其他方式使用本网的原创内容。来源未注明或非铝云汇的文章,刊载此文出于传递更多信息之目的,不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。所有文章内容仅供参考,不构成决策建议。
爱柯迪 新能源汽车 相关的信息

压铸早报2024/1/6星期一

爱柯迪拟收购卓尔博71%股权爱柯迪发布公告,近日(2025年1月3日),公司与3位自然人股东(交易方)签署了《股权收购意向协议》,拟购买交易方持有的卓尔博(宁波)精密机电股份有限公司(简称:卓尔博)71%的股权。此次交易完成后,卓尔博将成为爱柯迪控股子公司。卓尔博成立于2016年,是一家专业电机零配件制造商,主要研发、设计和生产电机定子及转子、电机机壳等产品。公司产品广泛适用于汽车电机、电动工具电

爱柯迪收购卓尔博71%股权,推动汽车零部件与机器人业务协同发展

卓尔博(宁波)精密机电股份有限公司爱柯迪股份有限公司(简称:爱柯迪)发布公告,近日(2025年1月3日),公司与3位自然人股东(交易方)签署了《股权收购意向协议》,约定公司拟通过发行股份及支付现金的方式购买交易方持有的卓尔博(宁波)精密机电股份有限公司(简称:卓尔博)71%的股权。此次交易完成后,卓尔博将成为爱柯迪控股子公司。资料显示,卓尔博成立于2016年,是一家专业电机零配件制造商,主要研发、
2025-01-06 09:57:37 爱柯迪 卓尔博 股权收购

周口海鑫精密新能源汽车压铸零组件项目投产运营

图片来自周口日报日前,河南省周口市重大建设项目,周口海鑫精密新能源汽车精密零组件(压铸)建设项目已顺利投入生产。该项目由周口市海鑫精密工业有限公司(简称:海鑫精密)负责建设,总投资3.6亿元,总建筑面积达到6.8万平方米,是海鑫精密在新能源汽车产业链上的又一重要布局。该项目主要建设了标准化厂房、研发中心、展示交易中心、电泳车间、CNC精加工车间以及新能源汽车精密零组件压铸车间等一系列公辅配套设施。

爱柯迪:公司主要从事汽车用铝合金、锌合金精密压铸件的研发、生产及销售业务

有投资者向爱柯迪(600933)提问, 天眼查App显示瞬动机器人技术(宁波)有限公司成立,目前与特斯拉核心供应商关系如何?未来会在在人形机器人加强合作与应用吗?公司回答表示,尊敬的投资者,您好!公司目前主要从事汽车用铝合金、锌合金精密压铸件的研发、生产及销售业务,未来如有对公司经营业绩有重大影响的事项,我们将按照有关规定及时进行信息披露。感谢您的关注!点击进入交易所官方互动平台查看更多
2024-12-31 18:02:24

锐新科技:公司直接为比亚迪提供新能源汽车电机机壳

有投资者向锐新科技(300828)提问, 请问公司是否直接或间接为比亚迪(002594)供货?供的产品是什么?谢谢!公司回答表示,尊敬的投资者您好。公司直接为比亚迪提供新能源汽车电机机壳。公司也将积极进行研发创新,进一步拓展更多优质客户。感谢您的关注!点击进入交易所官方互动平台查看更多
2024-12-30 09:28:08

沃尔核材:公司新能源汽车业务相关产品主要包括电动汽车充电枪、车内高压线束、高压连接器及充电座等

有投资者向沃尔核材(002130)提问, 邱董您好!请问贵司充电桩产品是否可应用于最新的机器人自动充电设备?希望百忙之中回答,祝业务顺利,谢谢!公司回答表示,感谢您的关注!公司新能源汽车业务相关产品主要包括电动汽车充电枪、车内高压线束、高压连接器及充电座等。谢谢!点击进入交易所官方互动平台查看更多
2024-12-27 11:55:34

新铝时代:公司的主要产品电池盒箱体目前已涵盖CTM、CTP及CTB等主流新能源汽车动力电池集成技术路线

有投资者向新铝时代(301613)提问, 据报道,苹果手机电池若采用金属外壳,可使得容量在安全范围内增加5%到10%。请问贵司电池盒的合理应用能否使得车用电池电量增加,改善整车的能耗管理和提升续航里程呢?公司回答表示,尊敬的投资者,您好!目前全球动力电池系统集成技术主要有传统模组电池包技术(CTM)、无模组设计电池包(CTP)以及电池车身一体化技术(CTB/CTC)。其中,早期的CTM模组配置方式
2024-12-26 15:59:48

新能源汽车副车架一体化压铸技术研发与应用

原标题:新能源汽车底盘副车架一体化压铸技术研发与应用摘要新能源汽车底盘副车架尺寸大,结构复杂,力学性能要求高,常规一体化压铸工艺无法满足设计要求。采用三级抽真空技术,提高了模具型腔的真空度,真空度达到≤15 kPa;采用集群局部挤压技术,改善了区域组织结构,有效缩减了缩孔,减少了气孔。生产实践证明,两种技术的应用使压铸件的力学性能达到了设计要求,提升了压铸件品质,提高了生产效率,产品合格率达
2024-12-24 09:58:02 副车架 一体化压铸技术
更多与 爱柯迪 新能源汽车 相关的信息
微信免费铝价推送
关注九商云汇回复铝价格
微信扫码