为深入落实“八提八降”之“降各环节资源内耗浪费”,近日电解四厂运用“有解”思维,从改变电解槽打壳气缸和下料气缸润滑方式入手,降低备品备件损耗。
生产中,由于高温、高粉尘,在机械压力和短暂高浓度润滑油双重作用下密封圈腐蚀磨损严重,致使气缸经常出现串风打壳无力、备品备件费用升高问题。
为切实解决这一问题,电解四厂在电解槽烟道端靠近气缸位置的风管处,加装新型油雾器,在风动的作用下,油雾器喷雾能够将润滑油随气流沿气缸壁均匀分布,一方面最大化降低了活塞磨损,另一方面由于雾化润滑油的温和作用,密封圈使用寿命大大延长。
文字:孔庆刚/图:陈冬至