近日，兴发研究院联合三水公司、兴发精密制造公司，攻克了薄壁多腔体铝型材的模具设计制造、精密挤压、搅拌摩擦焊连接等关键技术，克服了焊接变形等技术难题，耗时8个月，成功开发出新能源汽车动力电池托盘铝型材及铝托盘。
电池托盘搅拌摩擦焊现场
新能源汽车是国家重点发展的战略性新兴产业，目前已进入了快速发展阶段。据中国汽车工业协会近日发布数据显示，2022年，我国新能源汽车产销分别达到705.8万辆和688.7万辆，同比增长96.9%和93.4%，市场占有率达到25.6%，保持“快车道”发展态势。
随着能源问题、环保问题的日益突出，人民安全意识的不断提高，新能源汽车轻量化已成必然趋势。铝型材具有密度低、强韧性好、耐腐蚀、回收率高等优点，是新能源汽车轻量化的主要应用材料之一，广泛用于制造动力电池托盘、前后防撞梁、电机外壳、底盘纵横梁、门槛梁、座椅架、天窗导轨等。根据《节能与新能源汽车产业发展规划2.0》，到2025年，新能源汽车的铝产品平均用量将达到250公斤，并在2030年达到350公斤。
目前，新开发的新能源汽车动力电池托盘铝型材已在兴发精密制造公司实现量产和销售，标志着兴发铝材正式迈向新能源汽车行业新“铝”程。
党的二十大报告指出，推动经济社会发展绿色化、低碳化是实现高质量发展的关键环节。未来，兴发铝业将把夯实绿色低碳根基作为出发点，不断提升工艺能力，用产品打通节能环保的赛道。
