1月12日，铝业分公司首次实现220KV变压器带电补油，及时消除了安全隐患。
操作人员进行滤油操作
据了解，入冬以来，随着环境温度的不断降低，旗能开关站220kV1#动力变本体油位不断下降，环境温度1度时最低油位降至0.2格。“油位下降必须尽快处理，不然会导致缺油造成变压器重瓦斯动作跳停事故发生。”该车间相关负责人表示，如按以往做法，需停电才能对变压器进行补油作业，且变压器停电倒闸操作繁琐，耗时长，停电期间只有单台动力变运行，安全风险较大。
为了及时消缺，该车间决定采用带电补油作业方式对变压器进行补油，以便减少作业时间，降低作业安全风险。
当天下午，该车间检修班接到工作票，确认所列安全措施完备后正式开始工作。在经过拆除呼吸器、打开排气阀门、检查滤油机、匀速对变压器进行补油等工序后，顺利完成带电补油工作。
经过近1个小时的操作，约300千克的变压器油缓缓地注入变压器油枕，油位由2.4格上升至3.9格，1号动力变带电补油作业顺利完成，为促进安全供电提供了可靠保障。
文图：刘卫 范坤元
