近日，包头铝业成功中标“C80敞车铝合金撑杆的开发”项目，标志着包头铝业在铝及铝合金终端制品制造领域实现了新的突破。
C80铝合金敞车是由中车集团设计制造，专门用于煤炭运输的车辆，目前在轨运行数量约3万辆。80代表车体载重量为80吨，与前代的C63、C76等型钢敞车相比，C80铝合金敞车具有自重轻、载重大、运输能力高、车体耐腐蚀性能好等优势特点，是铁路煤炭运输领域未来的首选车型。
目前该车型浴盆、侧墙、端墙等部位均已实现了铝合金轻量化替代，仅有靠近车厢顶部的三根水平撑杆仍使用钢材质，据估算撑杆位置如使用铝合金，单车减重可达100kg。
2020年底，为实现C80型敞车部件全部轻量化，国能公司形成“C80敞车铝合金撑杆的开发”项目思路，并多渠道寻求业内相关企业共同研发。
包头铝业获悉该项目后，迅速组织精干科研力量形成专项课题组，进行项目前期筹备。通过与使用方交流、现场勘察、资料查阅等过程，明确了项目关键点和难点。2021-2022年，在接连攻克成分和结构设计、成型加工、整装等数道项目难题后，项目组成功试制出撑杆样品。权威机构的仿真和车载试验检测表明，样品各项性能指标均优于同类钢材质。
在项目招投标阶段，包铝相对成熟的技术路线获得了评标委员的高度认可，以较为明显的优势中标。（于水/文 石永杰/图）
