日前，由中铝物流甘肃公司组织实施的铁路专用线兰铝走行线K3+640有人看守道口改造升级工程，经过施工人员14个小时的连续奋战顺利完工，在确保铁路专用线行车安全的同时，为企业节约了可观的维护成本，也为后续道口改造升级提供了经验。
据了解，兰铝走行线K3+640有人看守道口，因当地村民浇地、雨季下雨排水不畅，道口路基常年受大吨位运煤汽车碾压等因素的影响，造成道口路基、路拱处于下沉状态，经常出现道口轨枕折断、钢轨底部锈腐、道口橡胶铺面板压损等严重影响行车安全的隐患。为了彻底解决存在的安全隐患，中铝物流集团甘肃有限公司经过广泛、深入的调研，并在国内多家工企物流中心技术人员的帮助下，成功找到了道口问题的解决方案。为了保障工程顺利进行，甘肃物流又与铁路部门进行了积极的沟通，争取到了铁路部门的支持，赢得了施工封闭道口14个小时的宝贵施工时间。
工程开工后，施工人员首先拆除了原轨道，预铺了由混凝土预制成型的水泥枕轨道，并开挖道床，同时分层填筑夯实厚度为300毫米的三七灰土，随后吊装成型道口板，使用扣件安装，再用速凝灌浆料浇筑预留孔。经过24小时养护后，该道口恢复通车，改造升级顺利完成。
值得一提的是，此次6个道口的改造项目总体预算资金仅68万元左右，而此前一个道口的维修费用每次就高达35万元左右。且改造完成后，改变了铁路道口由原来的每3年一次维护中修的情况，实现了10年免维护的目的，大幅降低了维护成本。
据悉，专用线其他的5个道口的改造项目也在加紧推进中。
