从当初仅几万产值的模具小作坊，做到如今上亿产值规模的上市公司；2014年至2016年，销售规模从1.9亿元快速扩张到5.7亿元，增长率远高于行业平均水平……旭升股份如“旭日东升”般迅速成长，并获得国内外高端客户青睐，被特斯拉称为全球杰出合作伙伴。
近日，上证报记者来到旭升股份，参观公司产品生产线，并就公司产能情况、生产线扩建、产业链延伸、未来客户开拓等采访公司董事长徐旭东，一探公司冉冉升起之源。
定位中高端 不断开辟新市场
依托特斯拉，旭升股份占领了新能源汽车高端零部件领域的制高点。未来3至4年内，公司计划将特斯拉业务在公司业务上的占比降低，但这并不意味着减少特斯拉的供应量，而是提高其他厂家的供货量。
“我16岁开始从事模具行业，1994年开始创业。那个时候设备非常简陋，但人都非常勤奋，所以我们从最初3万的产值规模一直爬坡到今天。”对发展历程，徐旭东记忆犹新，“公司的初创阶段是2003年至2007年。一开始我们也做国内客户，最有特色的是做麻将机电机的壳体。那时候这一块技术门槛很高，多数依赖进口，因此在国内做一台利润很高。”
最初的阶段，不仅使公司在技术、市场方面有了积累，也给旭升股份带来了第一桶金。在接下来的2008年至2011年，旭升股份一直定位于中高端市场，不断深入欧洲市场，在工业零部件领域占据了很大份额，但面临上升空间非常有限的瓶颈。
“2013年，一个偶然的机会，一个美国客户给我们推荐了特斯拉。考虑到新能源汽车是未来一个必然的发展趋势，我们开始为特斯拉做配件。”徐旭东表示，当时恰逢特斯拉原有供应商遇到交付、质量问题，公司通过对其产品进行工艺改革，使成本更低、品质更好。不仅如此，公司还大大缩短产品的生产周期，给特斯拉创造了更大的价值。由此，双方合作全面展开。
数据显示，在2014年至2016年期间，伴随特斯拉销量的不断增长，旭升股份的业绩也呈现跨越式增长，净利润分别达到3427.48万元、8049.96万元、2.04亿元。
对于公司未来业绩，徐旭东充满信心：今年全年业绩将保持稳定增长。随着明年Model 3的逐步量产，公司业绩有望出现新亮点。而根据特斯拉公布的计划，至2020年计划销售规模达到50万辆。
依托特斯拉，旭升股份占领了新能源汽车高端零部件领域的制高点，为公司开拓国内外市场新客户打下坚实的基础。根据公司制定的目标，未来3至4年内，计划将特斯拉业务在公司业务上的占比降低，但这并不意味着减少特斯拉的供应量，而是提高其他厂家的供货量。
据悉，目前公司已经与蔚来、北极星等整车厂进行合作，同时正与多家国内外知名整车厂进行沟通，进一步扩大客户体系。
