加纳阿库福-阿多政府已与南非Thelo DB财团和加纳Transtech咨询有限公司签署协议，升级西部走廊铁路轨道，以简化货物和乘客的连贯流动。
作为政府综合铝工业推广计划的一部分，这项耗资32亿美元的项目是铁路总体规划第一阶段的关键组成部分。
铁路发展部长John Peter Amewu表示，“此举将使政府能够将铝土矿纳入矿产资源的运输范围。”
“西部走廊沿线高效的铁路运输系统将降低货运成本和燃料消耗，”他补充道。
为了利用西非的铝土矿资源，GIADEC寻求与私营公司合作，建设价值高达60亿美元的基础设施。加纳的铝土矿储量估计为9亿吨，年产量可能为1000万至2000万吨。
部长还表示，“该项目将延长西部走廊道路的使用寿命，降低维护成本，提高道路安全。”
加纳铁路有限公司（GRCL）董事会主席Daniel Adzogble博士和董事总经理Michael Adjei Anyetei博士代表政府签署了协议，Thelo DB主席Ronnie Ntuli和Transtech Consult董事总经理Kwame Boadu代表财团签署了协议。
