作为汽车行业多材料冲击能量管理和轻量化车身结构的全球供应商，Shape公司与全球铝生产领导者Hydro合作，将首次在美国市场生产使用Hydro CIRCAL的汽车零部件，其中至少包含75%的消费后铝废料。
Hydro研发的产品Hydro CIRCAL®已通过DNV GL第三方认证，其二氧化碳排放量为2.3千克二氧化碳当量/千克铝，这一数字显著降低。
如果与北美铝的平均水平（包括范围 1、2 和 3 的排放量）相比，CIRCAL® 可将二氧化碳排放量减少 70%。
Hydro拥有非常先进的加工技术，能够制造出在产业链中具有最高消费后回收含量的材料。
虽然Hydro在生产阶段减少了极端的能源消耗，但它仍然为汽车行业提供了具有类似冶金性能的高质量铝，以保持强度和耐腐蚀性。
Shape 公司迫切希望使用Hydro的回收铝来制造各种汽车零部件。
Hydro 铝业金属公司执行副总裁Eivind kmitik评论道:“铝重量轻，可无限回收，无论回收多少次都能保持所有独特的性能。这就是为什么这种金属可以在电动和混合动力汽车的轻量化中发挥重要作用，因为汽车行驶相同的距离需要更少的电力和更少或更小的电池。”
Shape 公司已提出到2035年实现碳中和，到2030年将全球碳排放量减少30%，就像其他向可持续发展迈进的主要品牌一样。该公司将回收废料用于铝制造的想法将使Shape公司在生产过程中减少二氧化碳排放。
“我们非常高兴能与Hydro建立这种密切的合作关系，将一种产品推向市场，证明它有助于我们开辟通向碳中和的道路。随着汽车行业继续向电气化转型，我们很高兴地看到，汽车材料在可持续发展方面取得了进展，这是未来汽车发展的重点。” Shape公司总裁兼首席执行官Mark White感叹道。
这一合作伙伴关系为该公司为终端用户制造组件开辟了新的途径，推动Shape公司在俄亥俄州特伦顿增设320000平方英尺的新工厂，以扩大其挤压产能，满足行业需求。
