近日（6月14日），上海永茂泰汽车科技股份有限公司（“永茂泰”）在接待调研机构时表示，在一体化大型压铸方面，公司将积极布局原生铝合金生产基地，与上海交大轻合金精密成型国家工程研究中心、沈阳航空航天大学等合作，重点研发生产免热处理铝合金材料，用于一体化超大型压铸件（新能源汽车车身、底盘等），并向新能源汽车企业推广应用。
据介绍，2012年，永茂泰与上海交大合作共同研发高强韧压铸铝合金材料（免热处理材料），于2019年申请发明专利“一种高强韧压铸铝合金及其制备方法”，并获得专利授权。所生产产品用于大众汽车发动机油底壳，自2013年开始已连续多年进行大批量供货。
永茂泰表示，目前，公司正在自主或合作研发高热导率铝合金材料、免热处理高强高韧铝合金材料、免热处理高延伸率铝合金材料、高强度一体化压铸铝合金材料，产品具有更高的延伸率，抗拉强度、屈服强度等综合性能良好，部分材料处于向汽车零部件客户送样、试制阶段。
据了解，永茂泰主营汽车用铸造铝合金和铝合金汽车零部件业务，目前在上海、安徽、山东、四川等地建有生产基地。其中，汽车用铝合金产品包括铝合金锭、铝合金液，营收占比约75%，汽车零部件产品包括传统燃油汽车零部件和新能源汽车零部件。
对于公司的未来发展布局。永茂泰表示，公司将加快新能源汽车轻量化进程，重点研发、开拓新能源汽车轻量化、高强度、高韧性、自强化型铝合金新材料、新工艺、新产品、新客户、新市场。其中，铝合金业务将重点研发免热处理铝合金用于一体化超大型压铸，以及抓紧实施10万吨铝灰渣资源化利用项目的量产运行。
在汽车零部件业务方面，永茂泰将重点开发新能源汽车驱动系统（电池包、电机、减速箱、电控）、车身、卡钳、空调压缩机等等，以及铝、铜等部件。同时，公司将高度关注铝合金在其他行业的应用，并利用自身优势进一步开拓产品线宽度。
