昨日（3月22日），上交所主板上市企业--宁波旭升汽车技术股份有限公司（“旭升股份”）发布业绩报告。在报告中，旭升股份表示，公司的铝压铸板块受益于在手订单的持续放量，新增长城DHT双电机、奔驰电机壳体、LUCID动力系统、车身系统、电池系统等部件项目顺利量产，实现营收规模新突破。
报告称，除铝压铸板块，旭升股份其他板块也表现良好。公司的铝锻造产品市场开拓形势喜人，新增新能源汽车转向节、热管理系统阀板等多个项目定点或量产，随着锻造工厂产能持续释放，预计锻造产品营收规模将出现快速爬坡。铝挤压产品市场开拓力度不断加大，除新增多个电池包壳体零部件项目定点外，在研项目包括防撞梁、门槛梁、副车架、电池包箱体等多个产品，预计将成为公司未来新的增长点。
2021年全年，旭升股份营业收入为30.23亿元，同比增长85.77%；净利润为4.13亿元，同比增长24.16%。旭升股份表示，2021年的营业收入变动原因主要系公司拓宽国内外市场，与客户建立长期合作关系，销售额增加所致。公司整体产销量比上年明显增长，产销两旺。
据介绍，旭升股份的产品主要聚焦于新能源汽车领域，涵盖多个汽车核心系统，包括传动系统、控制系统、悬挂系统、电池系统等。公司持续构建多种铝合金成型工艺（压铸、锻造、挤压）并用的核心能力，针对不同工艺所适应的产品特点为客户提供更为灵活、全面的产品解决方案，优化客户的产品体验，继续提升公司在全球汽车轻量化零部件产业链，尤其是新能源汽车领域的影响力与行业地位。
为加快产能布局，提升公司在汽车轻量化及新能源汽车铝合金零部件领域的竞争力。旭升股份于2021年启动了位于宁波北仑的“高性能铝合金汽车零部件项目”、“汽车轻量化铝型材精密加工项目”的建设。此外，旭升股份与浙江南浔经济开发区管理委员会签署《项目投资协议书》，拟在当地投资建设汽车模具及核心零部件研发、制造、生产、加工项目。
旭升股份表示，其将紧紧抓住新能源汽车产业快速发展的历史机遇，坚持汽车轻量化蓝海市场为发展方向，以“欧洲、北美、亚太”为市场，以“压铸、锻造、挤压”三大工艺模块为主，逐步实现系统集成化，持续提升以“技术创新、快速反应、同步研发、成本管控”为核心的竞争优势。
旭升股份除不断开发新产品、新工艺，还布局新材料的研究。在产品开发方面，公司成功开发超大尺寸结构件，产品适用于混动一体压铸电池盒以及DHT电驱动总成。在工艺开发方面，公司持续优化模具制造、压铸、产品焊接、装配等工艺，提升产品良品率。
中国汽车工业协会发布数据显示，2021年我国汽车产销双双超过2600万辆，结束了自2018年以来连续三年下降的局面。其中，新能源汽车成最大亮点，全年新能源汽车销量超过350万辆，市场占有率提升至13.4%，发展势头良好。预计2022年汽车市场将继续呈现稳中向好的发展态势，利好压铸行业和压铸企业的发展。
