为进一步优化铝电网网架结构，全面提升铝电网安全运行水平，能源中心于今年4月19日开工建设的铝电网供电系统优化项目已于近日进入调试阶段，预计明年3月投入使用。
该项目分为新建110kV燃机一、二回同塔双回线路；新建330kV铁塔9基和110kV铁塔2基；对330kV兴铝1号开关站扩建2个330kV出线间隔；对330kV铁合金变电站进行扩建。在铝电网供电系统优化项目中，仅线路施工这一项就累计跨越高压带电线路15处、电气化铁路1处、等级公路1处、冶金厂区道路3处，施工难度极大。
值得注意的是，在施工过程中能源中心技术人员还实现了酒钢电网历史上的两个“第一次”。在新建110kV燃机一、二回同塔双回线路架设过程中，需跨越酒钢电气化铁路，为了对繁忙的运输线不造成干扰，技术人员第一次采用无人机进行牵引作业，大幅加快了施工进度。此外，在330kV铁合金变电站扩建工程中，扩建的330kV出线间隔和原GIS母线实施对接。这项工作对于酒钢来说不仅是第一次开展，而且背后的风险极大，稍有不慎就会对整个电网造成严重影响。
为了克服这些困难，能源中心提前编制施工方案，多次协调运行办、电力办、供电分厂、东兴铝业、监理单位、施工单位对方案进行讨论，最终形成稳妥、可靠的解决办法和方案。在施工过程中，能源中心还派驻有经验的人员全程跟踪，对当天存在的质量问题逐一解决，确保整个施工中没有发生一起安全和质量事故。
