“机组转速3000RPM，系统功率1.44MW，10#汽轮机运行正常，并网发电成功”。
10月31日凌晨3:35，中铝中州铝业第二氧化铝厂热电区域10#汽轮机主控室传来热烈的掌声。一夜未眠的人们相互握手祝贺，纷纷用手机拍下这激动人心的一刻。
60多个日日夜夜，建设者们通宵达旦的坚守、夜以继日的努力，技术人员争分夺秒的钻研、废寝忘食的奋斗，在这一刻画上圆满的句号，它的建成，每年可节约外购电费2600万元。
从安装队伍进场施工的第一天起，这里夜晚的灯光便和白天连在一起。大件设备吊至8米平台，本体设备安装完成，汽轮机本体盘车装置开始运行，汽轮机冲至3000转……他们有一个共同的目标：早日建成，以“优质增量”助力“大能源降本”。
坚定信心立目标
8月19日下午2时，中州铝业工程管理部201会议室。
中州铝业10#汽轮机项目建设专题会在这里召开。中州铝业负责人会同所有参建单位负责人，对工程进展情况进行分析研究，对施工中存在的问题一一落实，责任到人。
“大家要坚定信心，咱们有9#汽轮机施工的实战经验，要以最短的时间把项目建设好，把握住关键点和关键环节，超出预期目标。”中州铝业负责人的目光扫过在座所有人的脸庞，斩钉截铁地说。
是命令，也是期盼。
能源，是人类社会赖以生存和发展的重要物质基础。纵观人类社会发展的历史，人类文明的每一次重大进步，都伴随着能源的改进和更替。能源的开发利用，极大地推进了世界经济和人类社会的发展。
目前，国内氧化铝电解铝工艺挖潜难度加大，而能源成本占约变动成本的50%，中铝公司要求下属企业实施“对内挖潜，对外创收”的“大能源”管理，范围主要针对水、电、风、汽、油、气、热等能源项目。
中州铝业自供电量现能满足全厂用电的80%，剩余约20%需要从网上购得。严重影响了公司的生产成本、降低了产品的市场竞争力、削弱了盈利能力。
怎么办？才能减少外购电量，最大限度实现能源降本？经过多方面研判确定，建设10#汽轮机。
这是降低生产成本、增强公司盈利能力的良策。不但可以充分发挥锅炉产能，增加发电量，还可以充分利用到期报废的1#、2#汽轮机原场地，拆旧建新，更新换代，节能降本。
困难重重多举措
拆旧建新，谈何容易？要比新建花费更多的时间和精力。
技改决不能影响生产。为了确保生产和施工安全，必须对生产进行隔离保护。自生产单位开始隔离管道、厂房，到拆除高压柜、电气柜等，再到大面积拆除主厂房、挖地基、增加立桩，困难重重，致使项目工期滞后两月有余。
情况紧急。中铝股份投资管理部立即派人到中州组织协调会，逐项落实节点目标。中州组织迅速召开专题会议，因地制宜，制定多项措施，保安全、保质量、保工期。
抓安全，严格按照“七步法”“五必须”开展安全工作，决不含糊。
抓施工，围绕土建和安装两条主线，明确责任人，合理压缩工期。
抓保障，设计、设备、材料提前谋划，做到物等人、不能人等物。
抓服务，生产单位提前介入，编制负荷试车方案，协助合叉，做到生产与施工无缝衔接。
抓后勤，送饭到工地，开展劳动竞赛，调动各方积极性。
从这一天起，每晚8时，生产管理中心调度室成了项目组的“碰头”会场，当天的进度，施工的需求，交叉的矛盾，协作的各方，问题与办法的交替，智慧与思路的碰撞，一个个困难迎刃而解。
从这一天起，每晚12时，所有施工人员又聚在一起，清点施工人数，总结当天进度，安排第二天工作……发电机穿转子，是整个安装施工最重要、最关键、条件要求最高的环节。因受场地限制，需要等12天时间。为了确保安装进度不受影响，会议提出采用吊车穿转子安装方案，可施工单位从未有过这样的经验。
关键时刻，《王振周发电机快速抽装芯法》发明人、被誉为“穿转子”专家的中州铝建维检中心作业长王振周挺身而出：“我试试”。仅仅三个字，背后的艰辛和困难无以言表。现场查勘，反复论证，充分准备，精密操作，整整4个小时，一次成功完成转子安装。王振周用实际行动打破了吊车不可能安装转子的“魔咒”。
施工中，部分法兰不是标准件，经常出现安装施工时急缺管道法兰，中州铝建金工车间只要接到电话，不论何时，即刻组织人员加工，成为施工期间“非标准件仓库”，为项目建设提供有力保障。
众志成城勇闯关
一场秋雨一场寒。进入10月，气温日渐降低，但项目建设工地却机声轰鸣、如火如荼。
每逢佳节倍思亲。国庆中秋佳节来临之际，项目主体施工进入高潮。按照设备安装调试完成并具备冲转条件的时间节点要求，各参建单位24小时轮班作业。
“时不我待，使命必达。”一个项目、一名领导、一套班子、一个方案、一抓到底。在项目建设中，各级领导深入一线调研，面对面协调解决困难和问题。
工程管理部经理张继江每天盯在现场，协调问题，提前安排，积极指导。项目经理王强从矿山被紧急召回，整整两个多月，他没有休息过一天。盯在现场，落实会议，解决问题。 9月份，项目进入瓶颈期，他连续3个星期没走出过厂区大门，怀孕的妻子只能自己去医院做检查。新来的大学生王浩和马闯，从上岗前安全培训结束后就被安排到施工现场，每天早出晚归、任劳任怨。
作为接收单位，第二氧化铝厂成立试车小组，明确分工，责任到人，密切与各相关方联系沟通，督促指导现场作业。为了在最短时间内摸透10#汽轮机的“脾气”，热电区域在确保正常生产的情况下，把汽机各运行班长、生产检修骨干吸纳到试车队伍中，集思广益，把试车培训学习、现场流程设备掌握熟悉等基础工作做实、做细、做扎实。
能源公司供水车间为满足汽轮机对循环用水的水质需求，对设备型号、参数以及工作原理、操作规程、点检事项等进行理论和实操培训，根据现场生产用水量大小，将宝泉水打入新建储水池，冲洗管网，试运行设备。
自控系统施工是项目的最后阶段，留出的时间极其有限。为保证项目整体试车不受影响，九力科技项目部经理耿学斌和技术人员提前看图纸、备材料、定方案，做好充分准备。具体施工条件后，每天24小时连轴转，做交叉施工、问题协调。为缓解人员不足、长期连续作业的压力，该公司组织本单位副科级以上管理人员，自备工器具到项目现场配合开展接线工作。6个多小时，完成了多个关键部位的接线任务。
不忘初心，方得始终，齐心协力，玉汝于成。“努力到无能为力，拼搏到感动自己”。从施工开始并网发电，10#汽轮机建设将原本滞后70天的工期赶回了40天。
能源是运行的基础，成本是生存的关键。10#汽轮机的建成，圆了中州人一个梦，实现了中州铝业在工艺挖潜、降本增效的同时，促进能源降本的进步，有效推进了生产运营实现“大能源”降本，为企业持续提升成本竞争力提供了坚强有力的支撑。
