9月8日，内蒙古华云新材料有限公司铁路专用线和输煤系统投产启动仪式举行，标志着历时一年多的艰苦施工建设，对包铝高质量发展具有重要意义的“公转铁”项目胜利建成。继包铝建厂初期建成第一条铁路专用线之后，从此包铝有了第二条铁路专用线。
中国铁路呼和浩特局集团有限公司副总经理王斌，包铝领导蒲铭、韩效义、石长存、许晶、王际清、茹文松，中国铁路呼和浩特局包头站、蒙铁工程公司、内蒙古铁道勘察设计院、内蒙古沁原工程建设监理公司、内蒙古呼铁建工集团、内蒙古蒙能建设工程监理公司、内蒙古电力工程技术研究院、中国电建集团河北工程公司、九冶建设公司、中冀建勘集团、中国电建集团武汉重工装备公司等24家单位相关负责人，包铝各单位和部门代表参加仪式。韩效义主持仪式。
包铝党委书记、执行董事蒲铭在致辞中首先代表包铝向关心、支持和推动项目建设的有关单位，向冬战三九、夏战三伏的一线建设者表示衷心感谢。蒲铭指出，包铝积极响应国家“公转铁”号召，着力布局构建更加符合高质量发展的电煤保供铁路动脉网络。“公转铁”项目的建成交付，为包铝开辟了更为稳定、高效、便捷、绿色的电煤运输新模式，包铝电煤运能发生结构性改变，大幅降低了公路汽运带来的大气粉尘污染，进一步畅通了电煤输送直进直出“微循环”，也为推动包头市工业转型、打赢蓝天保卫战和污染防治攻坚战做出了积极贡献。
仪式上，热电厂厂长刘鸿宾介绍了铁路专用线和输煤系统项目建设情况及生产准备情况。铁路专用线和输煤系统项目总投资4.8亿元,其中铁路专用线1.5亿元，输煤系统3.2亿元。专用线设3条到发线,按1重1空1走行模式布置，满足接发5000吨列车要求。输煤列车由机待线接轨引出，并行唐包线向东引入输煤系统；铁路来煤经翻车机、01号管带进入筒仓,然后经02号管带、03、04号带式输送机分别进入包铝、华云电厂煤场。项目于2015年6月开始专项方案研究；2020年4月1日，项目正式开工建设；2020年12月17日，铁路专用线正式开通；2021年08月30日，输煤系统带负荷试运。
在全场人员的热烈掌声和见证下，蒲铭和王斌共同开启启动球，标志着公司铁路专用线和输煤系统正式投入运行。
投产启动仪式结束后，所有嘉宾一同参观了铁路专用线和输煤系统，现场观看了翻车机实操作业。
