7月10日，广东省船舶工业协会（简称广东船协）调研组一行来到座落于环境优美的广东省佛山市三水区的广东澳美铝业有限公司（简称澳美铝业），澳美铝业王林生副总热情接待了调研组一行。
调研组一行首先来到生产现场，印入眼帘的是宽敞明亮的厂房、整洁的道路、井井有序的生产环境、投入的生产工人，6S现场管理模式给调研组留下了深刻印象。调研组参观了高性能铸造车间、挤压车间、精密加工车间，在生产大截面、异性材铝合金主要应用于船舶、海洋工程、交通轻量化、消费电子等领域的7000吨UBE挤压产线前面进行了详细了解。
王林生对调研组一行的到来表示热烈欢迎，感谢广东船协为会员单位之间的交流学习搭建了良好平台，他说，信息、思路决定了出路，企业只有走出去，拓宽视野，寻找差距才能不断提升自我，实现可持续发展。
王林生介绍，澳美铝业是由马来西亚上市公司Press metal Berhad 投资兴建的大型铝业挤压企业，在欧洲、中东、澳大利亚、北美洲及吉隆坡均设有生产和销售基地。主要生产各种铝加工产品，在目前规模上，年产量已达12万吨，并且已经具备年产量5万吨的深加工能力。
澳美铝业拥有独立研发中心和国家认可实验室，从原材料到出厂检验全过程实行全员品质管理，注重在生产过程中的品质控制和管理。运用先进的检测设备，如光谱仪、断面检测仪等对产品品质进行全方位的控制。公司各类产品性能指标均符合AA、EN、JIS、AS/NZS、BSI等标准，广泛适用于世界各地。拥有高端熔铸产线、挤压产线、表面处理、深加工完整的生产线，推行绿色环保节能产品，澳美铝业产品坚持走绿色环保可持续发展道路，不断探索，积极推动环保节能技改项目，经过不懈努力，公司的能耗水平目前趋于同行业领先地位；公司不断研发和引入节能型材产品并积极向市场推广取得良好效益，澳美铝业已通过CCS、DNV、ABS、BV、NK五大船级社认证。
王林生表示，2019年，澳美铝业围绕公司的战略目标，坚持国际化的发展道路，优化整合资源、夯实内部基础、全面提高技术及服务水平，以灵活的营销策略应对市场的迅速变化，澳美铝业在生产经营、转型升级、调结构、市场开拓、科技创新、人才培养等方面积极作为，成效显著，令公司各项业务稳健增长，取得了不菲的成绩。产品在海工船艇、智能消费电子、汽车轻量化三大高附加值领域进一步拓展提升，国内市场进一步加大份额，国外市场持续拓展。
王林生信心满怀的表示，放眼未来，任重而道远，澳美铝业仍将秉承“人才为根、诚信为本、客户为尊、创新为魂、共赢为道、品牌为珍”的核心价值观，加强与广东船协各会员单位的交流合作，实现合作共赢，共同发展。
广东船协秘书长说，澳美铝业的数字化精益生产管理给大家留下非常深刻的印象。随着世界进入数字化时代，数字化技术在企业生产经营活动等领域不断扩大应用并取得显著成效。大势所趋下的制造行业正经历一场数字化转型，由“传统制造”向“智能制造”迈进，在这方面，澳美铝业就走在前列，并赢得了行业竞争新优势。我国工信部提出“两化深度融合”和“中国制造2025”战略，以推进信息通信技术与制造业深度融合为主线，以推广智能制造为切入点，强化工业基础能力，提高综合集成水平，全面推进制造业转型升级，推动制造实现由大变强的历史性跨越。澳美铝业作为一个制造企业，所关注的制造业共性问题是生产效率、产品质量、制造成本和产品维保，数字化技术提供了一个解决以上问题的有效路径。通过打通企业内部的数据价值链与有效利用企业外部数字化资源，澳美铝业实现了各方面的持续创新，包括产品技术创新、生产方式创新、管理方法创新和运营模式创新等。澳美铝业通过多年的海工船舶国际化合作和各主要船级社的认证以及各类国际先进船用铝合金专用牌号挤压铝材的研发验证，澳美铝业已具备了为国内先驱性船企轻量化升级改造提供高效供应的能力，值得行业内海工船舶企业关注合作。
随着社会高速发展，铝合金在各个行业的地位逐年增高，铝合金的使用范围也愈发广泛，船舶的轻量化正日益被重视。由于铝的密度低，强度高，耐腐蚀性强，十分适合海洋的恶劣使用环境。铝的加工成本较低，因而使用铝材制造船舶更具有经济性。因而船舶用工业铝型材在近年来技术突飞猛进，更符合未来环保的要求，铝型材有着更广阔的市场。
参加调研的有广州瑞松智能科技股份有限公司孙文渊副总经理、华南建材（深圳）有限公司陈忠年总经理、佛山意昂科技有限公司郑巨东总经理、中亿工程（广州）有限公司王小忙总经理、广州市德孚润滑油有限公司青岛船用油总经理杨中新、广东省船舶工业协会连晓梅副秘书长和赵玉英主任等。（供稿/连晓梅）
