轨道交通是城市现代化发展水平的重要标志，是有效缓解城市拥堵、满足市民快速便捷出行的必然选择，是推进节能减排、促进大气污染防治的重要措施，是加快建设国家中心城市的重要支撑。为此，郑州市提出建设“轨道上的郑州”重大决策，把以轨道交通、高速公路、快速路网为支撑的畅通郑州工程列为国家中心城市建设九大支撑性工程首位。郑州市政府近日发布《关于进一步加快轨道交通发展的意见》，更是强调要加力推进建设“轨道上的郑州”，到2020年运营里程突破300公里，网络化格局基本形成，实现主城区全覆盖。
“轨道上的郑州”的建设，离不开地铁项目的建设，目前投产的郑州地铁1号线和2号线已经使郑州市交通拥堵的现状得以缓解，不过离《意见》中指出的要实现乘客零距离换乘的目标，显然还有很长的路要走。明泰铝业2015年布局了年产两万吨交通用铝型材项目，并且与青岛中车四方强强联合，为郑州市地铁项目供应铝合金车体。公司更是在2017年下旬中标郑州市南四环至郑州南站城郊铁路工程车辆采购项目，本次中标项目采购的铝合金车辆共计 33 列 198 辆所需铝合金车体全部委托明泰铝业子公司——郑州明泰交通新材料进行生产。
郑州市一直倡导绿色出行，鼓励乘客选择“城市轨道交通+公交”的公共交通出行方式，相信在不久的将来，在以明泰铝业为代表的广大企业的共同努力下， “轨道上的郑州”的建设将更快实现!
