阳光明媚，春风骀荡，稳步恢复生产的河北四通新型金属材料股份有限公司厂区更添生机。
“目前，公司员工到岗率达80%以上，国内外订单生产全面恢复。”四通新材副总经理范建海介绍，疫情防控特殊时期，作为专业研究制造功能中间合金的全国首家上市公司，四通新材在做好疫情防控和复工复产上不遗余力，双轮驱动专心做好一件事：铝合金及铝合金的深加工。
化整为零 疫情防控更精准
3月4日，一辆辆运载成品、半成品功能中间合金的电动叉车在厂区内往来穿梭，悬挂在各车间和办公区域墙上的“新冠肺炎防疫工作职责”宣传栏吸引了记者注意。
“对我们来说，推进复工复产面临的主要困难来自保障全厂近500名员工的生命安全。”范建海介绍，公司于1月26日早早成立了防疫管控领导小组，下设14名组员分管全厂14个区域，将防疫工作职责在各小组进行分解落实，把全厂化整为零，确保复工员工安全上岗。同时，明确要求暂不符合复工条件的员工不得返岗，做到疫情防控更精准、无死角。
在防疫管控领导小组指导下，疫情防控全覆盖的举措贯彻在公司复工后的各个环节，包括督促员工在上班途中做好个人防护、为员工购置分发防疫物资、明确员工进出厂管理流程等。
“员工必须在佩戴口罩的情况下，先进行入厂体温检测登记，然后用消毒毯对鞋底消毒、用酒精对手部消毒，走完全部流程才能进入厂区。”范建海说，公司在大门外专门搭建了简易检测站，由专人值守，保证所有复工员工按要求完成进厂流程。同时，一律禁止外来人员和车辆进入厂区，对于必须进厂的货运司机和货车，要求司机进行测温登记、更换一个新口罩，并对车辆的车身、车轮、座位等部位进行全面消毒。
在员工食宿管理上，公司实行分部门、分时间段错峰就餐，就餐时按顺向Z字型排列，每人一桌。将会议室改为员工临时宿舍，人员住宿标准达到每人次9平方米的住宿空间，每天对地面、床扶手、门把手、开关等宿舍公共设施进行6次消毒。
精益求精 复工复产质量高
读取数据、登记基础信息、打印出库合格证……在成品库房内，员工将叉车运送过来的批量成品寸量铢称，完成包装发货前的最后一个工序，这批产品不日将发往挪威。
作为目前国内规模、出口量的功能中间合金生产企业，四通新材功能中间合金产品种类超过140种，产品销售份额中，国际市场占比约30%。
“春节期间，国外市场受疫情影响较小，所以我们在全面做好疫情防控工作的同时，让部分人员轮班上岗，保证出口订单生产。”范建海介绍，截至目前，公司已向国际市场出口约1600吨产品。2月10日正式复工以来，公司产能逐渐恢复，国内订单也陆续增多。
除了保质保量完成订单生产，技术层面的复工也有序跟进。就在综合检测大厅，检测员正对产品样品开展质量检测。
“每一批次产品都要经过样品检测，根据检测结果，对产品进行分级别处理，再按照客户的精细化需求发货。”公司质量控制部部长李伟介绍，目前，综合检测大厅的10台分析检测仪器全部恢复运转，一天下来至少检测300多个样品，保证疫情防控期间产品质量不掉队。
实际上，在追求产品品质更高端、种类更多元上，四通新材始终秉承研发先行的发展理念。四通新材董事会秘书、财务总监李志国介绍，该公司目前有金属材料类博士3人、硕士6人，建立了行业内院士工作站，与国内外多所高等院校建立了紧密的技术战略合作关系，具有较强的自主研发能力。截至目前，拥有9项发明专利、48项实用新型专利、36项省级科技成果和多项非专利技术及储备和研发产品项目。
节约资源 产品朝着绿色发展
“总结来说，四通新材主要生产铸造铝合金、铝合金车轮、功能中间合金新材料3种产品。”李志国解释，公司实际上一直专注做铝合金及铝合金的深加工这一件事，而节约资源、循环利用的绿色发展理念贯穿在研发生产始终。
李志国给记者算了这样一笔账：每回收利用1吨再生铝，可节约用水22立方米，减少固体废料排放20吨，减少二氧化碳、二氧化硫排放约1.4吨。为进一步节约资源，保护环境，该公司在铸造铝合金上致力于再生铝资源的循环利用。同时，该公司生产的铝合金车轮和钢轮对比，能使每辆车平均减重30公斤，每百公里节油约0.18升，实现了汽车轻量化。
“虽然功能中间合金的添加比例只有0.2%，但能给用户产品质量产生很大影响。”李志国介绍，功能中间合金是铝合金产品的关键性基础材料，广泛应用于汽车、高铁、航空航天、军工、电力电子、建筑型材等领域，而通过以铝代钢、以铝代铜、以铝代木的研发生产，能够进一步促进汽车、轨道交通、航空航天材料的轻量化及电力电气产品性能的提高，实现节能减排的目标。
四通新材董事长臧立国表示，疫情考验下，四通新材将借助京津冀协同发展和雄安新区规划建设的机遇，加紧生产，及时交付国内外订单。同时，进一步加大技术科研投入和知识人才投入，在制造优良产品，满足市场需求的同时，积极履行社会责任。
