大写的牛！中铝西南铝成为国产大飞机国内唯一铝材供应商
4月11日，肩负着国产大飞机研制使命的中国商用飞机有限责任公司（以下简称“中国商飞”）向中铝西南铝颁发了7050厚板工程批准证书，这标志着从这一刻开始，中铝西南铝7050铝合金预拉伸厚板正式通过中国民用航空适航鉴定,获得中国商飞授权，进入C919飞机合格产品目录，成为国内唯一一家国产大飞机用铝材合格供应商。
文 |张晓阳 · 图 | 李 影
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“获得中国商飞授权认证，成为商飞国内唯一一家铝材合格供应商，这是对中铝西南铝材料研发和创新能力的最大认可，对于推动航空铝材国产化进程具有深远的战略意义。”中铝西南铝总经理黎勇说，依靠创新驱动，中铝西南铝生产的7050铝合金预拉伸厚板成功装备国产大飞机C919，打破了国外技术垄断，彻底扭转了我国先进铝合金材料长期依赖进口的被动局面。
此前，中铝西南铝己为国产大飞机C919提供了30个规格、600余件铝合金关键结构件，其锻件已实现向商飞批量供货, 多项技术填补国内空白。但国产大飞机上应用数量最大的7050铝合金预拉伸厚板研发一直处在攻坚阶段，尚未取得最后的突破。
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据中铝西南铝技术质量部产品工程师张思平介绍， 7050铝合金预拉伸厚板是目前航空航天领域中应用范围最广、应用数量最大的铝合金材料。材料具有高强、高韧、耐疲劳、耐损伤的特性，是航空航天领域各种关键结构件不可或缺的关键材料，其预拉伸厚板产品具有不对称加工后仍能够保持整体平直、不变形的特点。由于技术含量高、附加值高，国外长期实施技术封锁，导致我国7050铝合金预拉伸厚板长期依赖进口，严重制约了国产大飞机等重点型号工程的研制与发展。
为提升航空急需铝材保障能力，在民用航空领域抢占先机，中铝西南铝瞄准航空新型铝合金材料需求，在国产大飞机项目启动初期，就参与了由商飞带动的材料研制工作。10年来，中铝西南铝充分发挥技术、装备、人才优势，突破了7050合金超大规格铸锭成型、冶金质量控制、强变形轧制、强韧性热处理等关键核心技术难题，满足了中国商飞需求，填补了国内空白。
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随着材料研发工作的不断推进， 未来，中铝西南铝必将践行当好中国铝加工业排头兵的承诺，让更多“中铝西南铝造”装备国产大飞机，为推动航空铝材国产化作出新的更大贡献。
