经常开车的人都知道,车辆越轻越省油,这个道理对于新能源汽车也是一样。新晚报记者从东北轻合金有限责任公司获悉,近日,该公司成功研发出一种铝合金材料的新能源客车发动机舱门(客车发动机盖子),比传统的钢材料的发动机舱门轻12.5公斤。
可别小看这12.5公斤,据东轻公司旗下机电工程公司负责人介绍,以铝代钢产品应用在新能源公交车上,在降低车辆自身重量的同时,还能增加车辆的续航能力,让新能源汽车理论上更“耐开”。
目前,哈尔滨部分新能源客车已经进行了试载测试。
除了轻、省电外,铝合金的强度高,具有延展、导热、耐疲劳性能好等优点,同时,还有回收性好、环保性能优良等特点。
2017年,东轻公司投资近两千万元,建设装备制造及深加工产品研发中心,产品已经应用在航空、高铁、汽车、石化、远洋渔业等领域。