7月18日翻车194节，7月19日翻车200节……连续几天来，第一氧化铝厂翻车机翻运进口矿车皮数屡创新高，并于7月19日当天首次达到200节，创进口矿进厂以来最高历史纪录，进口矿压车情况得到了实质性缓解。
第一氧化铝厂原料工区翻车机工序主要承担着氧化铝生产大宗原燃物料的翻卸和输送任务。由于进口矿湿度大、易粘连，为确保进口矿顺利进入氧化铝生产流程，第一氧化铝厂在山西新材料的全力支持下，该厂充分发挥时间叠加效应，加强与第二氧化铝厂沟通协调，在发现矿石输送问题时，做到同步协调指挥，同步处理故障，减少因沟通不畅造成的“等待浪费”；加强与物流运输事业部协同合作，调整对车、联车时序，改变以往翻卸一列、联车一列的做法，采取分段式翻卸的方式，每翻卸十节车皮就安排人员清理仓篦子，并合理利用清理时间进行对车、联车，确保铝矿翻卸的连续性。
山西新材料各单位加强矿石运输保镖力量,安排人员24小时盯守。在确保料口通畅的同时,第一氧化铝厂原料车间合理维护皮带廊设备，认真组织对翻车机电气设备进行润滑消缺，连日来，共更换老化电缆400余米、压车油缸3个，更换液压机油50公斤，全力确保进口矿翻车和运输的安全稳定。
