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山东明航汽车深耕轻量化 助力物流运输安全健康升级

近日,滨州市危化品运输交流促进会在山东明航汽车召开,旨在进一步加强抵御危险化学品运输安全治理,更好的促进物流运输业健康安全发展。  会上,山东明航汽车相关负责人表示,近年来,滨州物流协会高度关注物流运输及产品制造企业的发展,积极为企业建言献策,搭建发展平台,提供合作机会。山东明航汽车作为地域内铝业发展的排头兵,铝精深加工产业链的代表,将不断提升自身综合实力,与各大运输企业强强联合,共同促进物流运输
2019-03-12 10:29:41 山东明航 汽车轻量化

黎勇到机电设备公司汽车轻量化研发中心调研

 3月8日,西南铝总经理、党委副书记黎勇到机电设备公司汽车轻量化研发中心调研,黎勇重点调研了机电设备公司与迪科汽车公司联合打造的汽车轻量化研发制造基地,并就两家公司联合开发生产的全铝厢车、战略合作模式提出要求。     黎勇对机电设备公司提出三点要求:一是不能局限于现有模式,要进一步思考如何把材料转化为部件,提高铝加工产品附加值。特种车辆的市场前景非常广阔,可以设计制造与
2019-03-11 15:07:12 中铝西南铝

亚太科技:轻量化布局助力汽车铝 挤压龙头再腾飞

轻量化布局助力公司再腾飞。公司是国内汽车铝挤压材的龙头,产品主要包括热交换系统用材和底盘悬挂、制动系统用铝材。截至2017年度末,公司管材、型材和棒材的产能达到15.8万吨,其中母公司产能约4万吨,海特铝业1.4万吨,亚航科技近2万吨,亚通科技约7万多吨(包括IPO的5万吨项目以及1.5万吨汽车控制臂项目和1.5万吨新能源汽车底盘项目(当时未达产))以及霍夫曼金属打印等其他项目1万吨产能。目前公司
2019-03-11 11:11:57 汽车轻量化 铝合金

BCAST与肯联铝业研发高强度铝合金 助力汽车轻量化

据外媒报道,英国牵头了一个项目研发合作,旨在利用完全再循环金属研发并制作高强度铝合金。铝材生产要消耗全球3.5%的电力供应,其生产时的二氧化碳排放量占到全球二氧化碳排放总量的1%。然而,理论上金属是可实现无线再循环利用的,且再循环的能耗只占到金属初次生产能耗的近5%。自1908年依赖,全球的铝材产量已逾10亿吨,其中75%以上的材料均为库存。为实现铝材利用及再循环的完全利用,布鲁内尔大学的布鲁内尔
2019-03-11 08:47:53 汽车轻量化 铝合金

中德汽车轻量化铝镁合金二期项目月底竣工

近日,记者从山西中德投资集团有限公司获悉,中德新能源汽车轻量化铝镁合金(通航配套)二期项目正在加紧建设,预计3月底前完工投入使用。项目主要生产新能源变速箱壳体、镁合金轮毂等汽车用零部件。  据了解,该项目由山西中德投资集团有限公司投资建设,于去年4月1日开工建设,项目总投资3亿元,建设厂房面积51000平方米,购置先进铝镁合金压铸机、一体化数控车床等设备200台。建成投产后,可形成年产260万套高

山东三星明航汽车节后再现发车潮

春节刚过,山东三星明航汽车并未因为假期尚留的几分余韵而有半刻闲暇。生产车间,焊花飞溅,员工忙碌,他们正在加紧赶制一批罐车订单,质检部门则严格把关每一台车的安装步骤和发展流程,终检合格后,奔赴黑龙江、河北、河南、江苏等全国各地。这样的场景在三星明航汽车每天都会见到,提车的车辆接踵而至,明航汽车工作人员更是时刻待命为客户发车。好的产品靠质量说话,好的服务靠客户来评价。三星明航汽车全体员工始终坚持以
2019-02-27 10:48:57 三星明航 汽车轻量化

地产低迷谋转型 铝材企业掘金交通“轻量化”蓝海

曾黎滨对记者表示,目前铝合金的发展虽前景巨大,但仍然面临制造水平较弱、国内缺乏材料设计、加工、装备制造方面的核心技术和人才,与国外设计理念差距大及材料研制应用一体化发展不完善等方面的问题。原本主要应用于建筑地产的铝材,在新能源汽车为代表的交通轻量化市场中找到了新的蓝海。传统建材在房地产方面的运用增速放缓,因而铝材行业也在交通领域布局谋求新的利润增长点,中国铝业协会会长曾黎滨对记者称。9月8日,在第
2019-02-12 07:00:56 交通铝材

忠旺携手车企共拓轻量化蓝海

奇瑞汽车2019年供应链合作伙伴年会近日召开,凭借在产品、设计、服务质量以及技术实力等方面的出色表现,中国忠旺全资附属公司安徽忠旺铝合金精深加工有限公司荣获奇瑞汽车2018年度“优秀供应商”。这是继去年年初荣获奇瑞汽车2017年度“卓越合作表现奖”之后,忠旺再一次获得奇瑞的肯定。忠旺集团总经理陈岩(左一)出席年会并上台领奖忠旺汽车事业部负责人表示,基于公司与奇瑞长期以来的深入合作,特别是忠旺参与设
2019-01-23 14:24:35 辽宁忠旺集团

航特1.6万吨铝镁合金轻量化项目即将投产

日前,湖北省航特汽车底盘轻量化项目建设现场,机加车间正在进行钢构主体施工,铸造车间主体工程已完工。项目负责人介绍,价值1亿元的生产设备已经从国外订购,两台低压铸造机正从德国转运至深圳海关。航特装备制造股份有限公司是一家以节能减排净化技术开发、产品制造、轻合金材料及成型技术开发、产品制造及航空产品销售与运营、液压制动器设计与制造为业务的创新型高新技术企业。为延长湖北省荆门高新区·掇刀区新能源
2019-01-15 11:28:47 航特 铝镁合金 投产 轻量化

韩国汽车轻量化用铝材研发加速

随着节能减排等环保法规日趋严格,全球的汽车厂商都在积极开发环保型汽车来减少能源消耗,汽车轻量化更加成为大势所趋。为了推动汽车轻量化,韩国铝合金产业的研发与生产也在如火如荼地进行之中,以铝材代替钢材的趋势也越发明显,相关发明专利申请变得非常活跃。 铝的重量仅相当于钢铁的三分之一,在相同的强度下,厚度比钢铁材料大1.5倍左右,制造费用方面贵60%左右,即便如此,2015年,铝合金在汽车用材总重量中的比
2019-01-08 09:14:00 汽车轻量化

2018年度中国汽车轻量化铝/镁合金开发与应用大事件合集

1、 2018年蔚来汽车全铝ES8产量实现量产;上海蔚来汽车有限公司截止到2018年7月31日,首款全铝车型- ES8订单就已达到1.7万辆。到2018年11月27日,蔚来汽车ES8-全铝车身的高档轿车在合肥,江淮生产基地的产量已达到1万辆,顺利实现量产目标。2、爱驰U5车身材质分布基本上是“上钢下铝”虽然没有用风头正劲的全铝车身或者碳纤维,但U5白车身“上钢下铝”,上半身与开闭件使用强度可达20
2018-12-28 14:55:35 汽车轻量化 铝合金

忠旺借势“新能源” 拓展车用铝应用空间

国内新能源车领域的发展,带动了产业链上下游相互联动发挥协同效应。特别是近几年来,车企铝企联合研发全铝新能源车的案例并不鲜见。其中,中国高端制造业企业代表、全球铝加工业龙头中国忠旺,近些年不断拓展铝应用,并携手国内外车企拓展新能源车市场,成绩显著。专家分析,车企和铝企之间日益密频繁的深入合作,主要还是得益于国内新能源车市场的广阔发展前景。据前瞻产业研究院发布的《2018-2023年中国新能源汽车
2018-12-28 10:17:38 忠旺 新能源汽车 汽车轻量化

瑞松威尔斯通联合中-乌巴顿焊接研究院共推新品——轻量化材料搅拌摩擦焊工艺设备解决方案

12月7日,由广州瑞松智能科技股份有限公司(简称“瑞松科技”)控股中德合资公司——广州瑞松威尔斯通智能装备有限公司(简称"瑞松威尔斯通")与中国—乌克兰巴顿焊接研究院(简称“中-乌巴顿研究研究院")在广州经济技术开发区联合举办了“2018轻量化材料焊接技术及应用论坛暨新产品发布会(搅拌摩擦焊)”。 瑞松科技创新领军人才项目负责人、新西兰工程院院士陈小奇,中国铝业协会会长曾黎滨,华南理工大学教授张
2018-12-27 08:01:23 瑞松科技

2018年度中国汽车轻量化铝/镁合金开发与应用10件大事

2018年是汽车轻量化继续快速发展的一年,无论是车企还是铝企、镁企,无论是乘用车还是商用车、专用车,无论是传统汽车还是新能源汽车,这一年,通过上下游产业的密切合作,在汽车轻量化铝合金、镁合金应用上都取得了前所未有的新业绩。北京佰汇方略信息咨询有限公司的铝镁市场研究部和《中外铝镁加工商务资讯》期刊部联合编辑了《2018年度中国汽车轻量化铝/镁合金开发与应用10件大事》,与关心中国汽车轻量化铝/镁合金
2018-12-25 10:48:09 汽车轻量化 铝镁合金

“钢铝之争”谁是赢家 多材料混搭是未来造车趋势

一直以来,钢都是汽车制造的主要材料。而随着社会对环保节能的呼声越来越高,国家对汽车油耗政策趋于收紧,消费者对车辆安全性也提出了更高的要求,这都迫使汽车制造商寻求更坚固轻便的造车原料。美国汽车研究中心(CAR)在报告中透露,预计到2020年,高强度钢的用量将达到峰值,占整车重量的近15%。等到2040年时,该占比将逐步跌至近5%,届时其他轻量化材料也将在汽车材料领域内占据一席之地。  和制钢原料铁相
2018-12-21 08:57:12 汽车轻量化 钢铝材料

南方科技大学朱强:半固态压铸技术在汽车轻量化上的应用

2018年12月7日-8日,以“创新驱动、技术引领”为主题的2018第六届“汽车与环境”创新论坛在上海·安亭正式举办。本次论坛完整覆盖汽车行业技术领域的研讨,旨在进一步促进整车企业与零部件企业之间对技术发展趋势的探讨、加强汽车行业专家之间的交流互动、增强整车与零部件企业的交流、搭建合作平台,通过活动促进汽车零部件产业创新转型升级、打造更具竞争力的整零协同创新关系,助力实现向汽车强国的转变。以下是南
2018-12-21 08:01:03 半固态压铸

神户制钢拟投资4200万美元扩建汽车零部件厂

汽车零部件生产商神钢铝产品与挤压公司拟耗资4200万美元用于项目扩建,将增加一台新的熔炼炉及挤压机和制造设备。此次扩建将创造90个新的就业岗位,公司的计划就业人数将达到220人。预计2019年1月开建,2020年上半年开始扩大生产。该工厂生产铝制保险杠和副车架材料。目前,汽车制造商正日益紧迫地寻求铝制零部件减轻车体重量以满足严格的联邦燃油经济性和排放标准。
2018-12-20 10:01:54 铝制零部件 汽车轻量化

新能源汽车轻量化关键方向在底盘零部件的铝合金化

轻量化即将加速乘用车的轻量化即将加速的原因包括:当前轻量化水平不满足油耗要求。“双积分”已于2018年4月落地,要求到2020年车企平均油耗降低到5L/100km。基于当前水平,未来油耗平均年降幅需要达到7.1%,然而过去4年中油耗的平均年降幅仅为3.8%。按当前的进展,即使考虑新能源车占比提升,到2020年也只能将平均油耗降低到6L/100km左右,距离5L/100km的目标,还有非常大的差距。

HardALU研发流化床技术 可缩减铝铸件厚度并减重

据外媒报道,HardALU项目获得了欧盟的支持,该项目旨在为高压模铸的替代性方案,需要进行热处理,确保整个零件表面实现均一温度,且整个零部件各表面区域的温差不得超过3摄氏度。对汽车业而言,高性能的轻量化铝制部件极为重要,可替代较重的铸铁件,该类部件通常被用于发动机外壳,实现减重。HardALU工艺的核心在于流化床方案,只需7-10分钟,使得大型发动机外壳的温度达到490-540摄氏度,其热传输速率
2018-12-18 08:28:26 铝铸件 汽车轻量化 压铸铝

电机转子实现减重40% Alvant铝基复合材料还可降制造成本

据外媒报道,创新英国(Innovate UK)的“Make it Lighter with Less”(用更少材料实现更轻)项目研发竞赛发现,寻求显著提高电机效率和性能的工程师可以从铝基复合材料(AMC)中受益。金属基复合材料是采用高性能辅助材料增强的金属材料。一般来说,辅助材料的形式是长纤维、短纤维或颗粒状。该项目由英国铝基复合材料专家Alvant公司与通用航空公司(GE Aviatio
2018-12-11 08:19:00 铝基复合材料 汽车轻量化
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