2020年，炭素事业部、物流分公司、精细氧化铝事业部克服疫情影响，主动出击，较好地完成了各项任务目标。炭素事业部28万吨挖潜增效项目生块、熟块实现超产，两大系统全部超额完成产量目标，圆满完成全年各项任务目标；物流分公司全年总运量超计划11.24%，汽运超计划5.13%，全面完成2020年生产经营任务；精细氧化铝事业部于2020年四季度彻底扭转了拟薄水铝石弹性生产、产销减半的被动局面，实现了产销平稳增长，并顺利完成全年生产销售任务目标。
2020年，炭素事业部克服疫情冲击和市场变化影响，围绕挑战极限、降本增效，坚持“三个导向”，实施全要素对标，生产经营步入良性发展轨道。为确保生产高效运行，该事业部全面分析生产技术装备瓶颈，制定实施提质降本增效工作方案；坚持生产质量专题会制度，细化分解任务，明确产量进度和技术指标；严格质量预警追溯制度，提前掌握质量波动苗头，及时采取对应措施，保证产品质量稳定均衡，满足客户要求。该事业部积极对标落实“炭素行业标杆企业高质量阳极生产技术实施方案”，开展无炭渣阳极技术攻关，提高电解生产阳极应用效率，加强生产过程控制，规范岗位操作，提高员工技能水平，提高阳极质量；优化成型生产工艺配方，开展粉料纯度稳定攻关试验，对成型机进行保温处理，减少糊料热损失；焙烧系统开展焦油完全燃烧技术攻关，优化焙烧曲线；对成型生产冷却系统板链机械转块、输送装置、水系统漫反射装置以及焙烧系统解组设备等“卡脖子”环节，实施升级改造，为稳产高产提供可靠保证。同时，该事业部稳步实施“走出去”战略，加强原料采购和产品营销力度，拓展开发配套外炭素市场，积极开展采购价格谈判，降低采购成本，确保煅后焦、沥青等原料供应充分满足生产要求。
2020年，物流分公司克服疫情影响，与运城市、临汾市、吕梁市等政府部门积极沟通协调，打通了古县和孝义的矿石运输线，保证了矿石发运；在209国道、铝东路、鑫光大道三条进厂线路全线整修，车辆绕行的情况下，科学调配车辆，调整运输路线，确保国内矿的生产需要；加大资产盘活力度，租赁闲置库房，提供机车承租服务，实现了降本创效；与北部湾港防城港码头有限公司协商，增加技术服务费。不断优化关键技术指标，灵活调整卸矿地点，合理安排设备运行，11月份卸车37万吨，刷新了月度卸车最高纪录；开展机车降耗技术攻关，机车油耗逐步降低，全年平均油耗66.56公斤/万吨·公里，达历史最好水平；强化安全管理，实现了安全事故为零、职业病例为零、污染事件为零，安全运行6966天（截止到2020年12月31日）的阶段性目标；紧抓契机扩大降本空间，分析比对西北流向氧化铝铁运、汽运成本结构，及时转换运输模式，在高速路免费期间，增加西北地区氧化铝产品发运量，不断提升降本创效能力。
2020年，精细氧化铝事业部紧紧围绕生产、销售两条主线，对内，全方位优化生产系统流程，通过降低过程消耗，优化各项主要技术指标，满足客户个性化的指标需求；采用机械强度高、稳固塑形好的加强筋复合包装袋替换旧式包装袋，通过增加隔垫托盘，铺放彩条布等措施，保证运输途中产品完好无损。对外，实行以日销保月销、以月销保季销的递进式销售策略。10月份，该事业部走访主要客户，“一对一”包干，第一时间了解信息、服务客户，盯催结算环节与回款进度。12月份，该事业部加大市场研判力度，继续走访攻关，深入了解催化剂产品滞销程度，密切关注下游主要客户动态，想方设法拓渠道、占市场、增销量，同时采取不同方式听取客户意见反馈，提高客户满意度。经过内外统筹规划，双管齐下，2020年10月份，该事业部产销量平稳上升，11月份、12月份已基本恢复至满产满销，并且呈现阶梯式增长。2020年，生产超计划完成1677.31吨，销售超目标任务4.89%，实现产销双丰收。
