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压铸技术
压铸技术
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压铸技术
汽车左悬置支臂的铝合金半固态压铸技术研究
原标题:铝合金左悬置支臂半固态压铸技术研究摘要研究了铝合金左悬置支臂半固态压铸技术,对铸件结构设计、半固态压铸工艺及台架试验等进行分析,对样件产品质量进行检测。半固态压铸左悬置支臂样件通过台架试验,与重力铸造产品相比,减重10%以上。国外应用半固态压铸技术生产铝合金铸件较早,已经批量生产新能源汽车壳体类铸件,如空调压缩机壳体、前横梁、前后插件面板、电池外壳体等。与国外相比,国内采用半固态压铸技术生
2024-03-27 21:51:12
铝合金
半固态
技术研究
力劲建成万吨级压铸技术中心
近日(3月20日至22日),“2024年全国压铸行业年会”在浙江宁波隆重举行,700余名压铸行业同仁共襄盛举。在年会的最后一天下午,200余名与会嘉宾参观了位于宁波杭州湾新区的宁波力劲智能装备有限公司的压铸技术试验中心。据了解,这个压铸技术试验中心占地4239平方米,内部配置了多种吨位的试模设备,包括3000T和5000T的压铸机、9000T的智能压铸岛,以及令人瞩目的13
2024-03-27 21:51:11
力劲
13000T压铸岛
试模成功
【创新技术公示】基于高通量材料智能计算开发一体式压铸件用免热处理高强韧铝合金
创新技术评选活动历经20余年的高速发展,中国压铸行业目前已经进⼊到转型升级的关键时期,协同创新与高质量发展逐渐成为行业共识。为鼓励及带动压铸行业相关企业技术与产品创新,在全行业形成创新风尚,提升企业竞争力,铸造行业生产力促进中心自2017年起在全行业组织开展“压铸行业年度创新技术与产品评选”活动。截止目前,共认定及表彰国内外压铸领域创新技术与产品100余项,极大的促进了我国
2024-03-18 10:52:16
苏州慧金
创新技术
东风汽车与中铝集团携手合作,共推一体化压铸技术新突破
长江日报报道,3月11日,东风汽车集团有限公司(简称:东风汽车集团)与中国铝业集团有限公司(简称:中铝集团)正式签署战略合作协议。双方将针对汽车行业的轻量化、智能化和低碳化趋势,强化产业链的创新与协同,加大有色金属新材料的研发与应用力度。此次合作,双方不仅将深化全产业链、价值链、创新链的合作,更将携手攻克汽车轻量化、智能化、低碳化技术的难题,实现资源的循环利用与上下游的高效协同,共同构建战略互信、
2024-03-15 09:51:36
东风汽车
中铝集团
战略合作
如何将压铸技术发展成为颠覆性技术
在 Euroguss 2024的压铸技术专题报告会上,Norican 公司全球铝业高级副总裁、ItalPresseGauss 公司总经理 Marco Gandini 就当前条件下压铸和压铸铸造厂的未来前景发表了看法。值得注意的是,Gandini并没有强调该行业目前面临的困难,而是将总体状况视为进一步发展压铸技术成为一项颠覆性技术的机遇。Gandini还提到了原材料和能源成本的上涨、需要减少的排放和
2024-03-08 15:53:37
压铸技术
颠覆性技术
大众汽车加快“一体化压铸技术”的应用推广
大众在卡塞尔开设超大型铸件技术开发中心大众集团日前宣布,在位于德国卡塞尔的大众集团零部件生产基地,设立超大型铸件技术开发中心。超大型铸件,也被称为大型一体化压铸件,被认为是该集团未来纯电动汽车(平台)结构件的关键技术。大众集团表示,新的超大型铸件技术开发中心标志着公司战略方向的一个重要里程碑。通过投资最先进的技术,该公司增强了工厂的竞争力,确保了就业机会,并为新车型开发了高质量的铸件。这些包括,例
2024-03-08 15:53:20
大众集团
大型铸件
开发中心
锡南科技:公司掌握铝合金重力铸造、低压铸造、高压铸造三种铸造工艺技术
有投资者向锡南科技(301170)提问, 公司有一体化压铸能力或者开发其他新的技术吗?公司回答表示,尊敬的投资者,您好!公司掌握铝合金重力铸造、低压铸造、高压铸造三种铸造工艺技术,感谢您的关注与支持!点击进入互动平台 查看更多回复信息
2024-03-04 17:22:51
锡南科技
美利信:H公司是公司的核心客户,公司在通信领域与核心客户在材料、技术、工艺等方面保持密切沟通,并具有同步研发配套的铝合金精密压铸件产品的能力
有投资者向美利信(301307)提问, 董秘您好!公司与H公司合作有4G、5G产品,那么随着5.5G的到来,公司产品是否可用于5.5G?谢谢!公司回答表示,尊敬的投资者您好,H公司是公司的核心客户,公司在通信领域与核心客户在材料、技术、工艺等方面保持密切沟通,并具有同步研发配套的铝合金精密压铸件产品的能力,公司通信产品是否用于5.5G系统将由通信主设备商客户的系统属性定义。点击进入互动平台 查看更
2024-02-27 17:23:42
美利信
立中集团:帅翼驰是美国铝业C611TM免热处理材料的国内独家代理,公司与帅翼驰是战略合作、强强联合,实现在一体化压铸免热处理合金领域的业务互补、产能区域互补、产品技术共享和市场协调统一
有投资者向立中集团(300428)提问, 请问贵司在和帅冀驰合作的公告里提到,未来和帅冀驰技术共享,产能区域互补。是帅冀驰将要终结和美铝的合作,转向立中集团?,如果还是未来三方共同合作?如果免热处理合金验证周期这么长,小米的泰坦合金如何应用到小米su7上?公司回答表示,感谢您的关注!帅翼驰是美国铝业C611TM免热处理材料的国内独家代理,公司与帅翼驰是战略合作、强强联合,以优势互补、合作共赢为战略
2024-02-22 16:23:02
立中集团
渤海汽车:公司子公司滨州轻量化聚焦高压铸造业务领域,在轻量化技术发展上,主要在铝合金材料、免热处理材料应用、铸造成型工艺、热处理工艺、整形等方面取得了突破
有投资者向渤海汽车(600960)提问, 公司融资近17亿元主要用于滨州在轻量化、电动化、智能化的前瞻性研究这么多年来已有了哪些技术成果?公司回答表示,尊敬的投资者您好,公司子公司滨州轻量化聚焦高压铸造业务领域,在轻量化技术发展上,主要在铝合金材料、免热处理材料应用、铸造成型工艺、热处理工艺、整形等方面取得了突破,形成了企业标准,目前已取得了多项相关发明和实用新型专利授权,感谢您的关注。点击进入互
2024-02-06 19:24:45
渤海汽车
技术前沿丨差速器壳体的压铸工艺优化
原标题:差速器壳体高压压铸工艺模拟及优化摘要为解决高压压铸铝合金差速器压铸过程中出现气孔、缩孔等问题,运用有限元软件ProCAST对差速器壳体高压压铸过程进行数值模拟,利用求解流场、温度场、速度场预测压铸缺陷,并通过正交试验优化了压铸工艺。结果表明,充型过程中底部圆筒及两侧支架区域存在卷气问题;凝固过程中金属液温度梯度较大,铸件会发生凝固不均、浇道提前凝固现象,完全凝固时会形成缩孔缺陷。综合压铸参
2024-02-02 10:53:47
差速器
压铸工艺
技术前沿丨影响压铸件厚壁部位成形的参数研究
原标题:影响汽车发动机主轴承盖支架压铸件厚大部位成形参数研究介绍了汽车发动机主轴承盖支架的铸件结构及开发难点,通过对压铸过程中金属液充填和凝固收缩原理分析,确定影响铸件厚壁处内部品质的关键因素是铸造压力、压射速度和浇注温度。运用正交试验对关键性的压铸参数进行优化。图文结果主轴承盖支架是汽车发动机的组成零件,采用ADC12铝合金高压铸造,铸件最大外轮廓尺寸为410mm×184mm&tim
2024-01-31 18:53:48
支架压铸件
压铸参数
优化
技术前沿丨解决铝合金压铸件泄漏缺陷的模具优化设计
原标题:解决铝合金压铸件泄漏缺陷的模具优化设计摘要以一款汽车发动机曲轴箱体为例,介绍了铝合金压铸件泄漏发生的部位,通过密封测试“气泡”试验及对铸件缺陷部位进行剖切检查,确定泄漏产生的原因是铸件内部有贯穿性缩孔和缩松,利用成因分析表对缩孔根本原因进行分析,并通过局部增压、增加型芯冷却、型腔成形表面加工散热网纹等模具优化方案,有效地解决曲轴箱体的缩孔缺陷,提高铝合金压铸件产品的
2024-01-30 10:53:45
铝合金压铸件
模具优化
【创新技术公示】高屈服强度稳健性压铸铝合金及其制造工艺开发
创新技术评选活动历经20余年的高速发展,中国压铸行业目前已经进⼊到转型升级的关键时期,协同创新与高质量发展逐渐成为行业共识。为鼓励及带动压铸行业相关企业技术与产品创新,在全行业形成创新风尚,提升企业竞争力,铸造行业生产力促进中心自2017年起在全行业组织开展“压铸行业年度创新技术与产品评选”活动。截止目前,共认定及表彰国内外压铸领域创新技术与产品100余项,极大的促进了我国
2024-01-30 09:53:57
东莞鸿图
创新技术公示
技术前沿丨铝合金压铸壳体的模具设计
原标题:卧式冷室压铸机用壳体压铸模设计压铸因效率高、材料利用率高、成形精度高等优点,在汽车、3C产品、五金零件等方面广泛应用。针对具体压铸件需要设计相应的压铸模,壳体需要采用侧浇口压铸模成形,而侧浇口压铸模的设计和制造是确保铝合金压铸件品质的关键。以壳体铝合金件为例,介绍铝合金卧式冷室压铸机用压铸模的设计。对某壳体铝合金压铸件进行了工艺分析,详细介绍了卧式冷室压铸机用压铸模的结构设计,主要包括分型
2024-01-25 09:53:48
冷室压铸机
压铸模设计
Nemak投资1800万美元开发铝压铸技术,助力美国汽车市场
随着轻量级压铸大师Nemak计划在其希博伊根圣地进行1800万美元的扩建,一首充满活力的进步交响曲在铝炼金术领域引起了共鸣。这座占地49500平方英尺的扩建建筑是创新的见证,就像一只凤凰在希博伊根商业园区的北侧升起,象征着未来。在这首建筑十四行诗中,35300平方英尺变成了一个铝压铸技艺的圣地,容纳了两位4500吨重的压铸大师及其配套设备。随着熔融铝芭蕾舞剧的开始,新的压铸艺术大师与现有的熔炉无缝
2024-01-18 19:05:58
技术前沿丨压铸镁合金缺陷带的组织特征及形成机理的研究
图1 镁合金压铸件横截面不同形貌及分布特征的缺陷带原标题:深入分析!压铸AM60B镁合金缺陷带的组织特征及形成机理镁合金以其质轻、比强度和比刚度高、减震性好和易于回收利用等特点而被广泛应用于航空航天、汽车和电子等领域。采用镁合金替代钢或铝合金是实现汽车轻量化的有效途径之一,从而可以降低燃油消耗并减少气体排放。镁合金液态粘度低,流动性好,易于充填复杂型腔,且凝固快,尺寸稳定性好,特别适合于压铸工艺。
2024-01-16 09:54:14
镁合金
缺陷带
机理研究
技术前沿丨压铸件包紧力的动态分析
原标题:重庆建设·雅马哈唐和雍高工:压铸件包紧力的动态分析压铸件凝固过程中,合金的收缩对模具产生包紧力,模具材料也在温度变化过程中收缩,铸件与模具的协同变化造成包紧力的动态变化。铸件从模具顶出到冷却至室温时还会收缩。模具设计手册推荐铝合金压铸件的收缩率为0.4%~0.7%。这种动态变化造成模具设计者选择收缩率出现困难。实际上铸件的包紧力与起模斜度、模具光洁度、顶杆布局、脱模剂浓度、模
2024-01-11 16:56:12
铸件故障
温度变化
对策
揭秘!一体化大压铸技术如何斩获百万美金技术大奖?
锵锵锵锵!2024年开年,集团的第一件大事,想必大家都已经知道了。没错,就是雷总为小米工程师们颁发的“百万美金技术大奖”,奖励在重大技术创新项目中做出关键突破工程师!而今年的百万美金大奖,更是花开两家。今天,我们邀请到了荣获桂冠之一的“一体化大压铸技术”团队的工程师们,和大家聊一聊,被称为“工业巨兽”的“一体化大压
2024-01-11 16:56:11
小米工程师
百万美金技术大奖
祥鑫科技:积极布局压铸成型技术并与华南理工大学共建研究中心
祥鑫科技披露投资者关系活动记录表显示,公司在新能源汽车和动力电池领域拥有行业领先的超高强度钢板和铝镁合金模具成型技术、自冲铆接(SPR)技术、热融自攻丝(FDS)技术、拼焊板技术、模拟仿真技术等,并通过东莞、广州、常熟、天津、宁波、宜宾、墨西哥等生产基地为客户实现就近配套。公司未来将提高产品价值量,成为平台化、集成化的供应商,并加强北美市场及东南亚市场的建设,形成补充性产品矩阵与本土化工厂落地。同
2024-01-10 08:54:41
祥鑫科技
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